臨平正在做一件大事：汽車北站被拆除了！ 始建於1989年，1991年1月在臨平北汽車站開業。 它已經33歲了，在完成它的歷史使命後，它於上週日正式開始拆除！ 
臨平汽車北站鳥瞰圖。
汽車北站曾經是臨平乃至周邊市縣的重要交通樞紐它在當地運輸業的發展中發揮了不可或缺的作用。 上世紀九十年代，地鐵、高鐵等便捷交通工具尚未普及短途旅行主要依靠汽車和公共汽車。 
車站雖然不大，但線路覆蓋面廣，直接連線省內各地和省外，非常方便。 隨著科學技術的進步，地鐵、城際鐵路、高鐵等新型智慧型交通逐漸取代公交客運，時代變了，臨平北客運站也逐漸淡出了公眾的視線。 2022年8月，正式宣布停止客運碼頭業務運營。 
其中，承運人公司5層高的行政樓、7層高的綜合大樓及周邊建築將被拆除，但候車大廳仍然保留下來。 同時，又一座曾經承載著臨平人美好回憶的老地標也將被拆除，它正在商業建築。 
該商業建築於1999年竣工，陪伴我們走過了25個春秋兩季。 在90年代，商業大廈、迎賓大廈和影宮（現在的電影院）被稱為年輕人的三大聖地！ 雖然留下了許多美好的回憶，但歷史的車輪在前進，商業建築與臨平北汽車站相同是時代的命運被淘汰並最終被拆除。 
面向未來，大家最關心的還是要問臨平這兩個老地標拆除後能做什麼？ 據了解，臨平汽車北站及商業大廈拆除這一切都是為了建造乙個地鐵站！
臨平的這兩個老地標就在地鐵3號線二期旁邊。 為了順應地鐵建設的大局，這些老地標將退出歷史舞台。
杭州地鐵3號線二期起點為3號線一期工程終點的杏橋站（不含），終點為星光街站，主要服務於臨平古城與杭州主城的快速連線。 
這個是 7 年長全長5公里的地鐵線路下設5個車站，其中換乘站2個，可換乘地鐵9號線和18號線（規劃中）。 3號線二期建設週期為2023-2027年。 位於東湖中路與星光街交匯處，沿東湖中路南北方向排列星光街站，就是這樣臨平北汽車站拆遷地塊！ 
其中，東街與石家臺路段位於東湖路中間，沿東湖中路南北方向布置石家台站，它是內建的商業建築。 在劇情上！ 
向前3號線延長線它還將與巨集達路的地鐵18號線延長線換乘。 1月14日，杭州地鐵3號線SG3-2-2標段二期土建人民大道站順利開工建設車站主體圍護結構地下隔膜牆，進入車站實物施工階段2024年地鐵四期建設吹響了新年的第一號角。 
除了地鐵3號線二期外，15號線也有新的動向。
前段時間，崇航時代城地鐵建設的徵地補償十分令人羨慕; 這兩天，又乙個社群迎來了借地補償那是元翠府。 元翠大廈位於崇縣新城，毗鄰在建地鐵15號線該社群位於15號線最後一站“崇賢站”的邊緣。。因此，小區部分土地也被臨時借用用於地鐵建設。
從社群商委發布的通知來看，本次元翠公館臨時借用土地面積為1176 英畝 （0..）0784公頃）。借地總額71.397萬元，借地時間暫定為5年。
根據此前公布的建設計畫，崇賢站位置位於崇航街與崇潮路交匯處。 其中乙個出入口就在元翠大廈的門口。
地鐵是利國利民的大工程，為地鐵建設讓路是必然的期待這些地鐵早日完工！