1月31日，阿維塔科技又大動作，宣布將開始向所有阿維塔使用者推送OTA公升級，實現雙旗艦產品的同步演進。 其中，《阿凡達12》迎來了OTA的首次重大公升級，解鎖了華為DriveOne iTrack，提公升了使用者行車的穩定性、舒適性和安全性。
具體來說，得益於華為DriveOne iTrack的自適應演算法“智慧型感知與聆聽技術”和“智慧型調整與扭曲技術”，阿凡特12的動力總成實現了從“被動執行”到“主動智慧型”的跨越，在遇到複雜的現實路況時，可以及時挑戰，確保最佳動力輸出。 此外，面對冰雪、雨天高速路面等低附著力路面場景，《阿維塔12》得益於華為DriveOne iTrack的介入，可以有效保證輪胎抓地力效能，穩定車身姿態。
自推出以來，《阿凡達12》獲得了使用者的廣泛讚譽，其中不乏對其智慧型駕駛實力的讚譽，這在華為的高階智慧型駕駛輔助系統ADS 2中得到了體現有了0的技術賦能，阿凡達12確實取得了不錯的智慧型駕駛效能。 乘著此次OTA大公升級的契機，阿凡達12增加了高速LCC、遙控泊車RPA、直進直出RDA等智慧型駕駛功能，為使用者多多了行車痛點，得到了妥善解決。
值得一提的是，除了大版本的OTA公升級外，《阿凡達12》近期還迎來了一條好訊息，那就是在一年一度的全球汽車年度盛典上，一舉斬獲2023全球年度汽車汽車獎。 據悉，在本次車型評測中，共有54款新車型參與，其中不乏當年熱門車型，可謂競爭激烈。 而且，比較"很多複雜性"全球汽車年慶典真正不愧是汽車行業的信賴，阿維塔12能夠斬獲“2023全球汽車年度大獎”，充分展現了其良好的實力。
AVATR 12 擁有 12 個行業首創、獨特而強大的配置，定義了時代的新豪華標準，並在人群中脫穎而出。 其優良的品質使其在市場上取得了良好的銷量，阿凡達12在上市後不到乙個月的時間裡就已經超過了20,000臺。 去年12月，阿凡達12正式開工交付，僅用20天就交付了2004輛，進入超30萬輛純電動車前列。
總的來說，無論是汽車執行的流暢性，還是智慧型系統的互動體驗，《阿凡達12》都堪稱天花板級別。 此次OTA大版本公升級後，相信阿凡達12的智慧型實力將進一步提公升，為使用者帶來更高層次的“自娛自樂”旅行體驗。