別克GL8進行了改款，這款對比車型比以前發生了很大的變化，尤其是在外觀設計方面，展現出與以往不同的風格，甚至比之前的別克家族設計更具視覺衝擊力，為這款車增添了濃郁的氣場。 該款車型在外觀設計上分為兩種選擇，Avia系列和Luzun系列的外觀採用相同的設計方法，該型號採用大尺寸網格，Luzun版的網格採用多金線排列，中間網格的線條修長，為這個網格營造出立體的視覺效果。
Land Business Class版的前格柵尺寸也很大，中間格柵的線條比Land Zun版更有光澤和纖細，排列成一排龍鱗效果。 雙方都各有特點，但這次中網的變化也讓這個模型看起來更加大氣。 與SUV相比，MPV往往處於“駕駛鄙視鏈條”的底端，首先，MPV的外形看起來不像“駕駛”和“搬運”，而是類似於拉貨的“麵包車”; 其次，MPV一般比同級別的轎車和SUV更長，比如著名的別克GL8，長度為5238mm，定位為“中大型MPV”。 基本上，沒有中大型SUV或SUV可以達到這樣的長度，前提是近年來“加長”佔主導地位。
在車身尺寸方面，從引數可以看出，別克GL8在太空方面做得不錯。 長*寬*高為5238*1878*1789mm，軸距已達到3088mm。 這個空間的表現非常合適，讓旅行和玩耍更加舒適！
發動機最大馬力達到237ps，最大動力轉速為5000rpm，最大扭矩為350Nm，綜合系統功率達到174kW。 座椅配置方面，有前後扶手、第二排獨立座椅、主副駕駛座椅電動調節、後排座椅電動調節。 在安全配置方面，配備前後頭部安全氣囊、前排側安全氣囊、ISOFIX兒童座椅介面、平行輔助、車身穩定控制、胎壓監測裝置、制動輔助。 玻璃後視鏡配置方面，有前後電動車窗、後側私隱玻璃、駕駛員車窗一鍵公升降、後雨刷等配置。
內部不僅寬敞明亮，而且裝置相當豐富。 盲點監控、同軸輔助、車門警告、前駐車雷達、電動尾門、手機無線充電、主動座椅加熱、通風等功能，二排座椅電調、熱調節、通風、按摩等功能，當然不同的車型有不同的配置。 新車在動力方面提供 20 柴油發動機和 15噸插電式混合動力版，20最大輸出功率186kW，扭矩400Nm，組配8速自動變速器，換檔時非常平穩，整體這款車值得購買，整體實力特別強大。
綜上所述，MPV是乙個注重市場積累和使用者口碑的子品類，沒有這兩個優勢，要想在市場上站穩腳跟並不難。 這就是為什麼MPV市場上有那麼多新品，卻很多都逃脫不了被邊緣化的命運，以至於在消費者眼中逐漸消失。 只有別克GL8真正茁壯成長，無論對手多麼棘手，他都必須說服“老大哥”別克GL8。