以下兩款車型，分別是寶馬和賓士的隱藏式SUV價效比王者，現在是下手的好時機，憑藉超低的價格和超高的價效比，以及超好的品質，讓很多老司機都認可，現在只需要17萬多，這樣的**啟動寶馬和賓士SUV，是不是還是虧本的？
首先是寶馬X1，寶馬X1的外觀，現在基本不弱於寶馬X3，可能有很多問題，雖然在外觀上，寶馬X1和寶馬X3，都是傳統的寶馬家族設計風格，藍天白雲加上兩個相連的網狀設計，外觀非常大氣，但在空間方面， 它和寶馬X3差不多，其實真的很相似。
畢竟首款寶馬X1，軸距在2.8公尺以上，而寶馬X1座椅設計本身比較窄，坐墊厚度也比較高，所以坐進去身高1.8公尺的人坐進去，腿部支撐還是很好的，腿部空間也很大， 而現在的**寶馬X1，**折扣也挺大的，入門級15T版車型**打折17萬元以上，官方指導價高達近29萬元。
但對於 2023 款寶馬 X1，我個人建議放棄 15T三缸發動機版，考慮20T四缸發動機版，雖然只搭載了7速濕式雙離合變速箱，不如AT變速箱平穩，動力控制也不錯，但開過寶馬X1的老司機都知道，寶馬X1是20t的動力組合在各個方面都非常出色，擁有204馬力，**也從近32萬打折到19萬多，對於這樣的20T BMW X1，大家會不喜歡嗎？ 大家會怎麼想？
第二個是梅赫西迪-賓士GLB，這款梅赫西迪-賓士GLB，現在也是梅赫西迪-賓士SUV中隱藏的高價效比王者，很多人都說梅赫西迪-賓士GLB很降級，它完全是乙個汽車標誌，其實梅赫西迪-賓士GLB也能帶給我們很好的感覺，無論是駕駛體驗還是乘坐體驗，梅赫西迪-賓士GLB的效能都不弱於寶馬X1。
軸距為2.82公尺，梅赫西迪賓士GLB的內部空間超過了寶馬X1，無論是13t渦輪增壓發動機，或2.0T渦輪增壓發動機，均為四缸發動機，但配備不同的變速箱，13T車型配備7速濕式雙離合變速箱，可產生163馬力，270扭矩和120功率。
和 20T版配備8速濕式雙離合變速箱，功率為190馬力，扭矩為300，其中140為13T版車型，**從29萬多輛到17萬多輛，20T版的車型，**從33萬多到21萬多，也很好，價效比也很高，對此大家怎麼看？ 好了，到這裡就到這裡了，我們下次再見，再見。