通島智庫 2024-02-06 11：41 河北.
據美國國防網2月5日報道，美國海軍艦艇上的大多數軟體都比水手還老。 美國海軍**表示，彌合數字鴻溝為國防工業帶來了自冷戰以來最大的機遇。
Task Force Hopper 成立於 2021 年，旨在在整個地面團隊中實現人工智慧和機器學習整合。 該工作組的首席技術官阿爾喬姆·謝爾比寧（Artem Sherbinen）表示，美國海軍正處於他所謂的數字創新中，為了充分實現這一目標，海軍需要採用目前正在“改變世界”的軟體和網路方法。
他在水面海軍協會（Surface Naval Association）研討會上說，今天使用軟體的方式代表了“我們對傳統行業的看法發生了根本性的轉變”，但“國防從未跟上”。 ”
他說，Windows XP是乙個於2001年發布並於2014年停產的應用程式，至今仍在海上使用。 海軍在2015年重新延長了合同期限，水手們仍在應對這個問題。
今天的水手需要一種全新的體驗，而不是我們提供的：數字體驗，“Sherbinen說。
他說，現役軍人的平均年齡不到25歲，但水手用於執行日常維護和管理任務的船上軟體應用程式的平均年齡為23歲。
這意味著水手的平均年齡比他們使用的軟體的平均年齡要小，“他說。
Sherbinen進一步闡述了他的觀點，並指出特斯拉Model S汽車的計算能力是F-35聯合攻擊戰鬥機的10倍。
F-35計畫是美國歷史上最大的測試計畫，這使其成為世界歷史上最大的國防計畫，“他說，”我們在家中習慣的日常用品比世界上最先進的防禦系統更強大。 ”
Sherbinen說，美國需要彌合的差距是數字能力與數字領域的現有防禦狀態之間的差距，他稱之為美國相對於其他國家的最佳比較優勢。
這始於對這場戰鬥的不同思考。 水面作戰軍官在考慮殺傷鏈時往往會想到飛彈和艦船等硬體。 “然而，今天的殺傷鏈可以說更加......發現、修復和跟蹤某些事情的影響。 這是乙個數位化過程，“他說。
當涉及到軟體時，過程就是產品，“他說，”當你部署乙個軟體或任何型別的數字功能時，你正在從根本上改變水手在工作場所的思維、行為和競爭方式。 ”
海船的現代化最終是為了改善水手的使用者體驗，他們將繼續成為數字原住民。 應對這些挑戰是“自冷戰以來國防工業面臨的最大機遇”，謝爾比寧說，“所以這個行業，如果你想知道你的機會空間是什麼樣子的，那就是：[在2024財年]，海軍正在考慮在非機密IT上花費113億美元——這直接來自NDAA。 ”
其中，“只有3億美元”將用於維護遺留系統，為該行業留下近110億美元的運營空間。 “如果你想知道我們是在花錢還是在花錢，答案就在那裡，”他說。
謝爾比寧說，雖然工業界和與國防部的合作之間存在障礙，但海軍能為工業界提供的最有價值的商品是接觸其水手的機會。
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