在英格蘭聯賽杯決賽中，克洛普再次被推上了神壇，被稱讚得更高，因為他在比賽的關鍵時刻換下了多名“大後衛”球員，但對手的2億中場不堪重負，最終奪得了冠軍。
事實上，尤爾根·克洛普本賽季不止一次對年輕球員投下了信任票，在足總盃對陣死敵阿森納時，他也在關鍵時刻派出了一名名不見經傳的青訓球員，結果也是最後時刻的進球勝利。
尤爾根·克洛普（Jurgen Klopp）的年輕球員，球迷們常常驚訝於他們看不到一絲不成熟的痕跡，反而表現出了不怕老虎和無盡競爭的新生牛犢的精神。
此前，他們的青年總監亞歷克斯·英格爾索普在接受採訪時透露，他們已經對年輕球員實施了“汽車禁令”，利物浦的年輕球員只能駕駛發動機3公升以下的汽車，他說他這樣做是為了安全。 “我不想讓乙個剛剛通過考試的男孩駕駛這些大塊的金屬，但我也厭倦了看到停車場裡停滿了路虎攬勝。 ”
除了汽車禁令外，亞歷克斯·英格爾索普還為青訓球員設定了每週 50,000 英鎊的工資上限。 “我們本可以付給他們更多的錢，但我們沒有這樣做，因為我認為這是不對的，延遲滿足比即時滿足更重要，你要抓住每一點機會。 ”
我們的薪酬結構非常老式。 我們給他們工作。 他說。 “他們必須首先贏得他們想要的東西。 其他一切都是事後的想法。 為了達到這個目標，你必須在球場上做到這一點。 ”
此外，為了培養球員的注意力和紀律性，“我們告訴他們早上8：30交出手機，回家前歸還手機。 ”
他還引用了特倫特·亞歷山卓-阿諾德（Trent Alexander-Arnold）和柯蒂斯·瓊斯（Curtis Jones）作為榜樣，他們已成為一線隊的成員，以強調尊重在成功道路上的重要性。
兩位球員都以謙遜和敬業著稱，他們在場上和場下的表現贏得了一線隊成員的欽佩。
特倫特（阿諾德）是乙個偉大的榜樣。 亞歷克斯·英格爾索普說：“當你進入一線隊時，你能做的最好的事情就是讓其他一線隊球員成為你的擁護者。 ”
你不希望他們開著一輛太大、太浮誇、太炫耀的車進來，因為不僅主教練和工作人員會對你有意見，一線隊的球員也會有意見。 ”
特倫特沒有豪華手錶。 我記得他多年來一直開著同一輛車。 他穿著同樣的運動服。 他一站起來，喬丹·亨德森、亞當·拉拉納和詹姆斯·公尺爾納就投入了時間和精力來幫助他。 柯蒂斯·瓊斯（Curtis Jones）也是如此。 ”
一系列的措施使利物浦不僅能夠培養有天賦的球員，而且還能夠培養出能夠在球場內外體現俱樂部價值觀的人才。
儘管對於負責人來說，這似乎是乙個微不足道的舉動，但它設法讓年輕人保持一致，並向他們表明，在他們成為一線明星之前，他們並沒有真正取得任何成就。