綠色火車再次出現，80 90會回想起我們當年乘坐過的綠色車廂

車輪滾滾，暖意濃郁——數著那些列車上邂逅的美景如今，高鐵網越來越發達，動車組數量越來越多，綠軌越來越稀有，曾經難尋的綠軌慢慢成為我們這一代人的記憶。

早期的綠線列車是50、80年代最常見的車型，時速不到100公里，連線了南北，不僅讓地方特產出口到其他地方，也給很多流浪者帶來了在城市謀求發展的機會。 由於乘客眾多，當時的綠車可以說是相當擁擠，在春節的繁忙季節，火車連落腳的地方都找不到，就連廁所裡都塞滿了各種速食麵，腳臭味讓人很是興奮。 所以在當時很多人眼裡，綠車是那個時代不好的記憶。

即便如此，能夠買到回家過春節的門票，就像中了彩票一樣。 上世紀90年代，25B型綠線列車的出現，在一定程度上緩解了這種情況。 這些公交車大多不是空的，雖然人還是很多的，但是這列火車的時速達到了120公里，這讓回老家的路程更短了。

時間一晃而過的今年，中國高鐵發展成為世界第一，原有的老綠火車也被更先進的空調所取代，速度更快的新綠皮已經熄滅。

那麼，為什麼這些舊的綠色列車還沒有被取消呢？ 那是因為綠線列車的票價非常便宜，可以降低村民回家的成本。 對於許多村民來說，綠色火車就像他們的公共汽車。 例如，我們的經典56335634列車，在高山山谷中以40公里的速度行駛，接載著一群彝族村民往返於大連和山東。 全價。 85元 5，最低票價，對於城裡的當地人來說，綠色車廂幫助他們將農副產品從山里運到城裡，連線家校，承載著下一代孩子的夢想走出大山。 你還記得那些綠色火車的故事嗎？