溫 2兩。
春節假期結束，各家企業在新的一年裡開始向前邁進，他們也規劃好了新的一年的目標，魅族宣布魅族的研發重點將轉向AI，在AI研發上投入有限的資源和時間，也將停止傳統智慧型手機的新專案， 這對魅族來說是乙個相當大的變化，也可以看出，在被吉利收購後，魅族已經轉型到汽車領域。
說起AI，大家想必都不陌生，近年來AI的快速崛起也引發了網路上的熱議，無論是手機、車機還是藍芽音箱，ChatGPT都有AI的影子，反響不錯，甚至一度出現關於AI替代勞動力的爭論， 那麼AI能給汽車帶來哪些改變呢？
目前，新能源汽車的配置相當高，AI也將是決定下一代智慧型汽車形態的技術新高峰，車機的智慧型語音系統、輔助駕駛等，都需要AI的干預，大部分車企已經開始攻打L3級駕駛輔助， 這就要求人工智慧有自己的理解能力，知道在什麼情況下應該做出什麼樣的選擇，車輛應該做出什麼選擇，以確保安全。
這就把我們帶到了 AI 模型，它們是具有巨大引數規模的 AI 模型。 這些模型使用機器學習和深度學習技術來學習和理解大量資料。 AI模型的發展推動了人工智慧領域的快速發展，在各個領域展現出了驚人的應用潛力。 ”
綜上所述，AI大模型的理解和模擬能力對實現無人駕駛具有重要意義。 傳統的智慧型駕駛依賴於感知，無法像人類智慧型那樣處理環境、緊急情況和特殊情況，而AI大模型可以更擬人化地駕駛車輛，並像人腦一樣做出判斷。
此外，AI模型還具有很強的學習能力、跨模態融合能力，並整合了來自不同型別感測器的更多資訊。
吉利汽車也預見到了AI大模型的重要性，並採取了行動，魅族作為吉利的一員，自然也想加入AI的研究，早在幾年前吉利就開始研究AI大模型。 通過大量投入，目前吉利部分產品已經能夠看到AI大模型的初步效果，Galaxy L7在車機上可以使用AI大模型生成桌布，創造成語故事，雖然在一些娛樂領域是應用，但也可以看到AI大模型的前景。 還有Galaxy E8，它配備了“AI語音”和“AI時間引擎”等多種應用程式。
最後寫道：在智慧型時代，科技也是車企安家落戶的能力，所以吉利很早就開始進入這個領域，對於魅族來說，向AI的轉變，不僅會讓魅族從智慧型手機不足的領域推出，也有助於吉利的科研和技術助力。