從棗嶺莊向北4公里處，這裡有一段路，地勢比較低窪，其實這裡就是溢流堰，白洋淀水量大時與水面交匯的地方，即白洋淀水面超過此路面高程後，水自動流入下游河道。 路邊的水位很高，幾乎到了馬路，有不少遊船凍在水裡。
這段路是肇北口12座橋的所在地，現在已經沒有橋的蹤跡了。 招北口鎮的地理位置自古以來就很重要，有燕趙交界處，有“燕南昭北”，南有兗州城，北有瓦橋關。 十二座橋分布在招北口鎮南北兩側六座，村北依奕府橋、新橋（航虹橋）、炮台橋（普渡橋）、光匯橋、黃庭橋（玉北亭橋）、徐家橋（同濟橋），其中廣匯橋橫跨大慶江。 村南有第一橋金蘇橋、第二橋盈軒橋、第三橋燕雙橋、四橋拱杆橋，第五橋是虹橋（太平橋），最南端的橋是萊遜橋。 以上12座橋均為2丈5尺寬。
十二座橋中的每座石橋、木橋都有不同的結構形狀，構成了一組形態各異的橋梁景觀，亭台、平台、亭台、欄杆、牌坊等藝術建築的點綴，形成了自然環境與人文景觀的和諧之美。 而且，它也是西甸東流入大慶河的咽喉，也是南北水陸交通的主幹道，留下了許多名詩的文墨作家。
招北口12座橋始建於明弘志年間，清永正三年（1725年）擴建，乾隆十二年（1747年）重建。 早些年，這座橋被修繕過很多次。 抗日戰爭期間，日本侵略者在肇北口設立據點，橋南北兩座橋梁被摧毀，被毀的道路被渡口切斷。 1965年，棗醚莊樞紐水利工程建成，1968年，撤銷招北口村南六橋，修建溢洪道堰。 第十二橋的其他幾座橋梁由於村鎮的擴張而逐漸被占用和填平，消失在歷史的長河中，現在只有廣匯橋在1968年改為混凝土結構。