中國經濟網1月30日電 （記者 陳夢雨）今日，恆大汽車（00708香港）、恆大地產（06666HK）恢復交易。
昨日，香港法院向中國恆大發出清盤令，正式下令恆大清算，原因是其債務重組計畫缺乏進展，公司資不抵債。 受此影響，中國恆大、恆大汽車、恆大地產盤中停牌。 停牌前，中國恆大下跌200 時為 87%163港元; 恆大地產下跌250% 至 0390港元; 恆大汽車跌1821% 至 0港元229股，2021年最多**72股與股價水平相比，450港元的股價下跌了99%以上。
中國恆大暫未復牌。 昨日晚間，中國恆大宣布，安邁管理諮詢***的Edward Simon Middleton和Wong Wing-sze被香港高等法院委任為聯帶清盤人及數名清盤人。 本公司將根據上市規則就清盤的任何最新進展另行公布。
值得注意的是，對於恆大汽車來說，這已經不是今年第一次停牌了。 1月8日，恆大汽車一度停牌，同日中午，恆大汽車宣布，公司執行董事劉永卓因涉嫌違法被依法刑事拘留。 股票於1月8日下午恢復交易。 在此之前，中國恆大董事局主席許家印曾受到強制措施。
去年5月，劉永卓也表示，公司將全力加快恒馳5的生產和交付，並繼續推進後續車型的研發和生產。 但實際上，去年4月，恆大汽車天津工廠因資金不足，已經暫停了恒馳5的生產，雖然在5月23日全面復工，但資金不足的問題一直沒有得到解決。
去年8月14日，恆大汽車宣布，阿聯國家主權**旗下的納斯達克上市公司牛頓集團將向該公司注資約5億美元（約合35.5%）5億元）戰略投資。但是，這筆錢尚未完全落實。 去年9月，牛頓集團發文稱，鑑於恆大汽車於2023年9月28日停牌，加上中國恆大集團近期發生一系列變動，存在重大不確定性，本案中，認購人已暫停履行股份認購協議中的相關義務，暫無支付第二、第三批款項的義務。
今年1月1日，恆大汽車宣布，牛頓集團股份認購協議和債轉股認購協議各方不同意延長期限，因此該協議已於2023年12月31日到期。
財務方面，去年7月，恆大汽車宣布2021年虧損563輛44億元，2022年虧損27664億元，兩年累計虧損8408億元。 截至2022年12月31日，公司負債總額為183872億元。 截至2023年上半年，恆大汽車的淨資產為-3284億元。
*：中國經濟網。