國家出動，一艘萬噸級的大型航母被派往“前線”。 南海又有一把“利劍”，24小時隨時待命，將彌補中國在海洋上的缺口。 菲律賓的輝煌即將終結！
眾所周知，自去年下半年以來，菲律賓頻頻出沒於南海附近海域，甚至在除夕夜。 在收到我巡洋艦的法律警告並驅逐出境後，菲律賓不僅沒有停止，而且“戰爭失敗”，昨天重蹈覆轍。
2月22日至23日，菲律賓無視中方警告，企圖強行闖入黃岩島。
菲律賓此舉是對中國的挑釁，是對中國的挑釁，也是對菲律賓的挑釁。
南海救援103號作為新型海上搜救船，已由南海搜救中心委託。
南海救援103號是我國自主研製、設計、建造的大型遠洋救援船，綜合救援能力最強，技術水平最先進。
總排水量1.9萬噸，超過我國055級大型護衛艦，成為全球最大、最先進的深海多用途全能救援船，大大提高了我國深海救援和應急救援水平。
集海陸空救援力量於一體的“南海救援103”艦，現正以嶄新的面貌奔赴南海，24小時待命，投入海上運輸安全“前線”。
報告還指出，“南海救援103”具有“長”作用、“強”救援技術、“高”技術，可航行3個月以上，航行16000多海里，彌補了深海環境下的海上聯合搜救技術。
“南海救援103”號搭載DP3動態導航、深水牽引等裝置，可搭載大中型救援***和6000公尺自主無人潛水器，均具有世界先進水平。
畢竟，過去一些動態導航的關鍵技術被歐美等國家掌握，而現在，我們搭載DP3動態導航系統的“南海救援103”已經徹底打破了歐美的壟斷。
外界普遍認為，借助DP3動態導航技術，“南海救援103”可以配備更多型號的飛機，填補國內海上救援力量的不足，被譽為“全球救援最強”。
此外，DP3動態定位技術不僅可以應用於救援船，還可以應用於軍艦，大大提高了艦船的作戰能力。
據有關報道，俄羅斯、日本等主要國家紛紛向中國伸出“橄欖枝”，希望通過這種方式與中國溝通，獲得更多的合作機會。 可以看出，我們研發的DP3動態定位技術已經被世界各國所接受。
如今，“南海救援103”號正在南海巡航，這代表著中國在南海的“利劍”地位，如果菲律賓再敢在南海掀起波瀾，誰知道中國會不會對他們動手。