只能說雷太難了。
剛剛，新款 ZEEKR 001 以一系列世界第一和全新外觀推出售價26.90,000-3290,000元。可以說，新款極氪001以增量不漲價的誠意，為急切的小公尺Su7設定了難關。
作為國產純電動獵車賽道的領頭羊，體積不如體積價值，各項技術和配置產品的公升級換代才是硬道理。 全新001戰車共有1118個優化公升級專案，公升級範圍超過50%，公升級專案基本是所有系統的標配。
所以，這個新的極氪001的新面貌是什麼？
首先，在三電芯上，**ZEEKR 001標配800V高壓平台，與入門級版小公尺Su7400V相比，展現出更大的誠意; 單電機版最大功率公升級至310千瓦，比現有車型提公升110千瓦，最高時速達到240公里，最大扭矩810N·m，官方零百33 秒。 相比之下，小公尺Su7的單電機功率只有220kW，雙電機功率只有495kW，略遜一籌。
在充電範圍方面，新款 ZEEKR 001 有兩種電池選擇。 一種是與極氪001 FR相同的100度麒麟電池，在100kWh電池的入門級提供CLTC 750km續航里程，從10%充電到80%只需15分鐘。 另一種是95度神星電池，從10%充電到80%只需要11個。5分鐘，比以前的版本有所改進，解決了所有領域的電池壽命焦慮。
硬體方面，全系列標配與ZEEKR 001 FR同產的高效能懸架，採用一體式壓鑄鋁，進一步提公升操控效能。 主要的全武裝，效能更強，電池壽命更長。
新款極氪001標配高通驍龍8295晶元，算力達48TOPS，還搭載AI大模型技術，支援5G智慧型組網、四大區域智慧型語音識別，以及控制功能豐富的手機遠端操作，相比之前的車機系統將有提公升。
智慧型駕駛**001的短板被彌補了嗎？ 新車延續了老款Mobileye**商業方案，內建Orin X智慧型駕駛晶元，全新雷射雷達和4個前後角公釐波雷達，全新“指尖泊車”功能。 同時，全市新老車型高速NZP輔助駕駛功能同步，3月31日前以0元開通ZAD完整智慧型輔助駕駛系統的新極克001使用者，包括高速NZP和城市NZP，所有智慧型駕駛功能終身免費。
可以說，新款ZEEKR 001的**雖然與舊款相差不大，但主要漲幅並不是漲價。
回想當年雷總去吉利考察學習後，小公尺從吉利挖走了一批骨幹人才，兩家之間開始冒出火藥味，吉利現在有銀河E8在前，極氪001和極氪007都是被攻擊的極具競爭力的明星機型， 而且很明顯，他們正在圍攻小公尺Su7，甚至還有將小公尺Su7扼殺在搖籃中的勢頭。
當然，朋友們都不是素食主義者，在2024年開戰的這一年，新款極氪001能否延續此前官方所說的“只有001，就能超越001”的標桿位置，延續之前的標桿位置，值得期待。