相信很多消費者在買車的時候都遇到過乙個問題，那就是看品牌還是看銷量？ 關於這個問題，其實兩者並沒有什麼衝突，春節也就要開始了，想必很多消費者都在糾結過年買哪款機型？ 別著急，本文將帶大家了解一下2023年最熱銷的三款SUV車型，看看這三款車型中，有沒有大家喜歡的車型？
第一名：特斯拉Model Y
首先是特斯拉Model Y，2023年全年共售出456394輛，要知道這款車的官方指導價已經達到了2589-36.39萬元。 說實話，這個**對於大多數消費者來說還是比較難以接受的，但儘管如此，它還是賣出了45萬輛以上，這說明特斯拉Model Y始終有自己的優勢。
其卓越的第一點是特斯拉強大的品牌效應，雖然成立時間不長，但已經是全球新能源汽車市場的龍頭企業，甚至在全球年度銷量榜上，特斯拉是唯一的新能源汽車企業; 第二點是，特斯拉Model Y在續航（554km、615km、688km）和功能配置方面經受住了市場的考驗，得到了大多數消費者的認可。 三是特斯拉Model Y的不規則降價，讓很多原本預算不足的潛在車主變成了真正的車主。 因此，如果你有足夠的預算，並且對新能源汽車有一定的想法，那麼這款特斯拉Model Y確實是乙個不錯的選擇。
第二名：Meta plus
第二名是比亞迪的元Plus，2023年銷量309835輛，之所以能有這樣的成績，除了比亞迪的品牌效應之外，離不開其親民**，目前在售2022款和2023款車型，其中2022款的價格區間為13款98-16.78萬元; 2023 款的價格範圍為 1358-16.38萬元（目前有0。終端折扣3萬元），同時在純純電動續航里程上，元PLUS也為消費者提供了兩種選擇，分別是430km和510km，雖然續航里程不是很長，但作為一款緊湊型SUV，這個續航里程足以滿足我們日常的用車需求。
除此之外，元PLUS在功能配置上也相當豐富，比如App Store語音控制識別系統4G車載網路OTA公升級等基本功能，車內配備，以及比亞迪標誌性的選裝中控屏，在這款車身中也體驗到了豐富多彩，再加上比亞迪獨有的刀片電池技術，在安全性方面， Yuan PLUS也有很好的體現。
第三名：Song Plus DM-i
宋PLUS DM-i也是比亞迪的重磅車型，它更適合那些喜歡新能源汽車，但又怕純電動車型有里程焦慮問題的人，因為它在動力方面採用了比亞迪的DM-i超級混合動力技術，在技術的加持下，它不僅實現了進給油耗45-5.實現2L 100km，同時油電特性也能滿足大多數消費者對城市通勤零油耗的需求，再加上優秀的外觀設計，走紅是合理的。 它在 2023 年共售出 296294 套。
此外，對於喜歡效能的玩家來說，Song Plus DM-i還有一款四驅版車型供大家選擇，在價格方面，目前也有2021款和2023款車型可供選擇，其中2021款的官方指導價為1548-21.88萬元（目前終端有5000元的折扣），而2023款的官方指導價為1598-18.98萬元（目前終端也有5000雲的折扣），再加上比亞迪雄厚的技術實力帶來的口碑和品牌效應，很多預算在15萬元左右的消費者會選擇宋加DM-i作為自己的日常交通模式。
結論
我們上面提到的三款車，是2023年最熱銷的三款車，而這三款車有乙個共同點，那就是都屬於新能源汽車陣營，這說明國產新能源汽車在今天極為火爆，而這三款車，如果你有足夠的預算， 那麼特斯拉Model Y可能是乙個不錯的選擇，如果你預算有限，只需要日常交通，元PLUS也是乙個不錯的選擇，但如果大家對續航焦慮的問題有點牴觸，那麼Song PLUS DM-i顯然更合適。那麼，在這三款暢銷的新能源SUV中，有沒有乙個“願望”是你想實現的呢？