歐洲低成本航空公司瑞安航空（Ryanair）表示，它已經告訴波音公司，如果任何美國客戶拒絕接受737 MAX 10飛機，他們將“以合適的價格”購買它們。
愛爾蘭航空公司已經獲得了150架MAX 10飛機的確認訂單，另有150架期權正在訂購中，首批交付預計將於2027年完成。
該公司表示，美國聯邦航空管理局（FAA）現在已經解除了MAX 9的停飛，儘管阿拉斯加航空公司MAX 9客機的機艙門脫落了。 MAX 10飛機預計將於今年年底獲得認證，並於明年初開始飛行。
瑞安航空之所以這麼說，是因為一些美國航空公司最近開始不喜歡MAX 10飛機。 美聯航是MAX飛機的另乙個主要客戶，此前訂購了277架MAX 10飛機，並可選擇200架飛機。 但其首席執行官斯科特·柯比（Scott Kirby）最近表達了對波音公司的不滿，同時表示它將建立乙個不包括MAX的新機隊計畫。 有**報道稱，由於波音公司的問題，柯比已經與空客接洽，希望擴大A321neo飛機的訂單，以取代MAX 10飛機。
但是，有些人不喜歡它，有些人喜歡它。 瑞安航空首席執行官麥可·奧利裡（Michael O. O'Leary）'在1月29日為該航空公司的季度業績發表講話時，利里說：“我們已經告訴波音公司，如果有一些美國航空公司不想要MAX 10，瑞安航空將接受他們。 ”
奧利裡將MAX 10描述為“變革性”，並表示波音公司將永遠製造出偉大的飛機，但同時表示質量確實需要提高。
瑞安航空是世界上最大的低成本航空公司之一，機隊規模為 579 架飛機，僅次於西南航空公司。 其機隊中的大多數飛機是737飛機，還有少量A320飛機。 瑞安航空目前的主要飛機是波音737-800。 737 MAX是該航空公司戰略的重要組成部分。 該公司於 2021 年開始接收 737 Max 200。
瑞安航空是歐洲最大的737飛機運營商，其CEO奧利裡是航空業知名的“大嘴巴”，什麼都敢說，影響力更大，他這次為波音挺身而出，不僅是因為波音的“好兄弟”，更是基於目前全球航空運輸市場快速發展的背景，航空公司真的急於用新飛機開闢新航線， 搶占市場。