1月25日，商務部跨境電商海外倉研討會在深圳閉幕，商務部會同部分省市商務廳（局）在四方開展海外倉研討會。 迪四方首席資訊官胡剛與嘉賓分享了迪四方數位化的底層技術、軟硬體一體化的解決方案設計能力、專業的海外倉物流解決方案。
跨境包裹全生命週期管理
胡剛介紹，與國內物流不同，包裹從取件、配送、幹線運輸、海外終端配送，再送到海外終端配送（如：皇家郵政、DHL、UPS），最後送到消費者手中。 包裹通過航空幹線運輸到國外後，我們的系統需要與不同的海外國家和不同的服務商對接，在保證資料安全的前提下，打破不同服務商、不同系統之間的壁壘，串聯全鏈路資料，以便我們的客戶可以隨時檢視其包裹的物流資訊。 迪四方通過系統實現對包裝全生命週期的管理。 根據不同海外國家的海關、時區、語言、貨幣等，我們提供一些個性化的支援能力。 此外，系統支援多雲部署，滿足不同國家和地區在儲存、計算效能、合規性等方面的要求，包括歐洲GDPR和ISO27001認證。
迪四方海外倉系統採用雲邊一體化架構，可遠端靈活支援海外倉（如美國倉、德國倉等）各類自動化裝置的快速接入和實時排程。 我們將在深圳和成都的科技實驗室對海外倉系統的效能指標進行最佳模擬測試，讓您足不出戶即可了解海外的真實業務使用情況。
以業務需求為導向的軟硬體整合解決方案
胡剛表示，基於各種商品流通場景，以機器學習和人工智慧為切入點，以業務需求為導向，迪四方提供軟硬體一體化解決方案設計能力，每個環節成本降低接近30%。 在跨境物流過程中，受限於高昂的物流成本，商家往往使用軟塑膠袋進行包裝，因此物流服務商在原來國內更換面單的流程中，即可以被海外終端配送商識別出來的面單，容易造成人工稱重、換標效率低等弊端， 無法規範化，容易誤操作，發生糾紛時無相關證據。公司通過自主研發的倉儲貼標一體化裝置，創新性地將視覺演算法形式與機械人相結合，實現人工操作用裝置替代，解決了跨境軟包、小包人工貼標慢、稱重、貼錯標籤造成的補償等一系列跨境物流操作難題。
由於跨境包裹和多揀機的錯誤分類，四方每天處理的數百萬個包裹量是不可避免的，這造成了無數的損失和客戶投訴。 通過自主研發的闖紅燈解決方案，迪四方很好地解決了這個行業難題。 基於物聯網平台，通過光幕、邊緣計算等技術，在保證同等分揀效率的前提下，對分揀機錯格進行實時驗證和糾錯，使分揀機錯誤率降低兩倍，達到行業領先水平。 通過**，可以看到四方現場自動碼垛的作業場景。 在沒有裝置的情況下，我們大約是兩班倒的員工每天搬運20公斤左右的箱子，這對員工的體力消耗很大，而且不可能長時間持續執行。 胡剛表示，迪四方始終堅持以科技創新帶動企業健康發展，通過不斷提公升科技底盤實力，提供全數位化跨境物流體驗。 2023年雙11期間，四方單日峰值將突破1000萬。 “我們希望將迪四方在跨境電商物流數位化運營中積累的能力賦能給生態夥伴，推動跨境電商物流和海外倉的高質量發展。 胡剛坦言。
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原文**：河北網路廣播電視台。