文字、圖片 |張毛1月中旬
兩輛標有“8月1日支援軍線”的穿梭巴士。在73123部隊營房大門外等候
此舉標誌著該站首條“援軍專線”正式投產
對官兵極為方便以及臨時團隊家庭成員的困難
週末，官兵外出時，有序乘坐“八一支援軍隊專線”公交車。 
軍方與當地政府聯合舉行“8·1支援軍隊專線”大巴開通儀式。 去年11月，駐區軍區、雙運局、公交公司、工商銀行等。
他走訪了部部官兵，開展了“實事求是、解決問題”的活動。
在討論中，他們了解到該部位於偏遠地區。
距離營地最近的巴士有3公里。
不僅距離長，而且出發時間也是固定的。
官兵外出辦事很不方便。
週末，官兵們乘坐81號專線外出購物。
出門太不方便了，有時候連網約車服務都打不通。 ”
在隨後的軍民磋商中，該部官兵發出了聲音。
這引發了對開通“八一支援軍隊專線”公交車提案的熱烈討論。
它得到了軍方和地方領導人的一致批准。
隨後，當地雙勇辦牽頭成立專項工作組，對駐軍進行考察。
通過與官兵的交流和討論、問卷調查和論壇，收集官兵的意見。
梳理軍人和軍人家屬的高頻出行目的地和出行時間。
對軍營進行實地勘察，協調當地公交公司，統籌“援軍專線”公交車數量。
旅行路線、車站位置、出發時間和時間表。
據了解，“8月1日軍支援線”共設定了18個站點，全程約16個8 公里。
每天早上 7 點發車，最後一班火車每天下午 5：45 發車。
每天有 25 趟往返巴士。
“8月1日支援軍線”大巴駛出營地。
一輛大巴車，連線軍民心！ “八一支援軍隊專線”一經開通，就受到官兵的好評。
軍人家屬和軍人家屬都對這種暖人心、利於士兵的務實舉動表示讚賞。
以前出門的時候，至少要提前半小時從市裡叫車來接我。 ”
該旅士兵王旭然滿臉笑容地說：現在上“八一支援軍專線”公交車只需要45分鐘，又快又安全。
“8月1支援軍專線”公交車在鄉間小路上行駛。
愛國援軍，強長城“8月1日陸軍支援線”巴士執行良好
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