2月3日7時30分,珠海機場站至珠海站S3824列車從珠海機場站出發,標誌著珠海城際軌道交通專案珠海長隆至珠海機場段(以下簡稱珠珠城際鐵路二期)正式開通, 以及與珠珠城際鐵路一期的順利銜接,這是今年粵港澳大灣區開通的第一條鐵路線。
珠珠城際鐵路二期從珠海長隆站向西延伸,途經大橫琴山,依次穿過莫道門水道和白藤江水道,到達金灣三灶鎮後與珠海機場綜合交通樞紐相連,到達珠海機場站。 新的正線是 22 長8公里,雙軌電氣化鐵路,設計時速160公里/小時。 全線共設靜灣站、河州南站、三灶東站、珠海機場站4個車站,其中賀州南站為高架預留站,珠海機場站為地鐵站。
自2018年珠珠城際鐵路二期工程開工以來,廣州鐵路集團與廣東鐵路建設投資集團深化合作,同向努力,組織廣珠城際軌道交通有限公司及各參建單位克服工期緊、任務繁重、施工難度高的困難, 科學協調進度,動態優化施工方案,確保專案建設高質量快速推進。
在運營初期,鐵路部門每天執行多達38對列車,其中珠海機場到珠海的列車35對5對,珠海機場到珠海最快36分鐘即可到達; 廣州南至珠海機場的火車將於2月5日開通,廣州南至珠海機場最快113分鐘即可到達。
珠珠城際鐵路是廣珠城際鐵路的延伸,是珠三角軌道交通網路的重要組成部分。 珠珠城際鐵路二期開通後,對便利群眾出行、優化營商環境、促進粵港澳緊密合作、促進粵港澳三地交通銜接和互動發展、加快粵港澳大灣區軌道交通網路建設具有重要意義。
*:廣州鐵路集團。
文字:徐源,熊文康,溫成龍,張彥紅,卓嶽.
製圖:袁燁。
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