選擇它還是 Meta PLUS? AION Y新增智慧型駕駛版本,14 58 15 58萬

Mondo 汽車 更新 2024-02-19

介紹

在國內新能源汽車市場,廣汽埃安可以說是乙個更加耀眼的存在,除了比亞迪這兩年,基本上各個細分市場都有產品,在競爭更激烈的緊湊型SUV領域,艾昂Y是一款實力派車型,它的設計是原創的,也更符合當下人們心中的新能源汽車應該有的未來感和科技感。

日前,廣汽埃安官方發布,其艾安AION Y新增510智慧型駕駛版和610智慧型駕駛版可選,官方指導價為1458萬元和1558萬元,與在售車型相比,新車除了對智慧型駕駛配置進行了公升級外,在一些舒適性和便利性配置上也進行了公升級。

*AION Y有什麼區別?

作為一款新車型,**AION Y在造型設計上基本沒有太大變化,依舊是面向家庭的封閉式前臉,兩側的迴旋鏢式大燈組非常有辨識度。 車身的許多元素也非常新穎,例如懸浮式車頂、隱藏式門把手、低阻力輪轂、連續尾燈等。

作為一款緊湊型SUV,AION Y的長寬高分別為4535 1870 1650mm,軸距為2750mm。

*AION Y內飾整體布局基本不變,給人一種非常溫馨舒適的感覺,中控台區域提供三輻多功能方向盤,1025英吋全液晶儀錶盤,146寸懸浮式中控屏和電子口袋塊,風格簡約,科技感十足。

從官方配置來看,AION Y智慧型駕駛版車型將搭載DGIGO Pilot駕駛輔助系統,包括以下7項功能:交通擁堵輔助系統TJA、智慧型巡航輔助系統ICA、自適應巡航控制ACC、自動制動輔助系統AEB、前方碰撞警告系統FCW、車道保持輔助系統LKA、 車道偏離警告系統LDW。

此外,AION Y還將配備前排側安全氣囊、後擋風玻璃加熱除霧、全景天窗、全景形象、真皮座椅套、主駕駛員座椅電動6向調節、主駕駛員座椅通風加熱記憶、副駕駛座椅電動4向調節、外後視鏡記憶。

在動力方面,兩款新車都配備了150kW電機,峰值扭矩為225Nm,但電池不同。 其中,510智慧型駕駛版採用磷酸鐵鋰電池,電池容量為617kwh/61.CLTC提供兩種1kWh規格,續航里程為510km。 610智慧型駕駛版可選配三元鋰電池或磷酸鐵鋰電池,容量分別為6998kwh和68CLTC組合模式下的續航里程為610km,功率為2kWh。

與當前模型相比,有哪些改進?

值得一提的是,**510智慧型駕駛版比510智慧型領航版要好,比如增加了L2級輔助駕駛、全速自適應巡航、平行輔助、前排座椅加熱通風等,漲幅4000元還是比較有價值的。

此外,**610智慧型駕駛版與610快樂版相比提公升了不少,如L2級輔助駕駛、非開啟全景天窗、外後視鏡電動摺疊、記憶加熱、自動摺疊鎖車、仿皮座椅、32色車內環境照明等,但價格卻上漲了120,000元。

誰是AION Y的對手?

在緊湊型新能源SUV領域,AION Y只面對比亞迪元優等車型,兩款車型在定位和價格上都有一定的重合,元優得益於比亞迪目前強大的品牌號召力,再加上相對均衡的綜合實力,是同級別的熱門車型。

另一方面,如果從價格的角度出發,AION Y也要面對與Leap C11同價位的跨級車型的衝擊,在車尺寸、智慧型水平、動力等方面都有一定的優勢,對於那些想要多面子開車出門的使用者來說, 作為一款中型SUV,Leap C11還是很有吸引力的。

說到AION Y,其實除了這款車獨特的風格之外,最大的亮點就是車內的配置效能和跨越式空間,對於一款15萬級的家用SUV來說,基本上什麼都該給,所以賣得好是有一定理由的。

閉幕致辭:

根據乘會公布的資料顯示,去年,廣汽埃安共售出483632輛,同比增長76輛7%,在新能源廠商零售額排行榜上排名第三。 別的不說,**Aion Y車型的到來將進一步刺激銷量增長,未來的表現值得期待。 不知道大家對這個模型有什麼看法,就來談談吧。

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