巴黎再次被圍困。
法國最大的兩個農民工會宣布，從本週開始，農民將乘坐拖拉機“遊行”進入巴黎，並“無限期”封鎖通往巴黎的所有主要道路，直到他們同意提高農民的工資和生活水平。
巴黎再次陷入“圍城時刻”，一位名叫杜蘭德的農民表示，他們的目標是“讓巴黎人挨餓”，讓在城市裡嬌生慣養的政客們能夠意識到食物的重要性和農民的艱辛。
法國內政部長達爾馬寧已經宣布動員150,000名憲兵，甚至憲兵裝甲車，試圖在拖拉機車隊到達巴黎市之前阻止它。
我們總是說法國人骨子裡有革命基因，巴黎歷史上沒有被圍困過，但農民開拖拉機進城的活動以前確實不常見，就是最近幾年才變得頻繁。 那麼問題來了，究竟是什麼激發了法國農民的“革命激情”呢？
在大家的印象中，歐洲農民一直過著幸福的生活，農產品附加值高，農村空氣好，地方寬敞，讓每個家庭都能住得起鄉間別墅，不太舒服。
以法國為例，作為歐洲的傳統農業強國，超過66萬戶家庭農場構成了極其高效的現代農業生產體系，水利電力也十分發達，居住環境與城市相差不大。
但這只是相對於發展中國家的農民來說，與本國的城市人相比，法國農民往往要付出數倍的勞動力才能換取與他們同等的生活水平，無論農業生產多麼先進，畢竟都是體力勞動，坐辦公室就能輕鬆賺錢的城市白領肯定沒有可比性。
在法國的乙個普通農場，農民通常在早上六七點開始工作，而在較大的農場，大學生是兼職雇用的。 如果發生自然或人為災害導致產量下降，農民將不得不承擔自己的損失，這與城市工人不同，他們有各種保障，每週可以定期休假。
因此，農村的孩子往往在城市長大，而不是回家繼承農場。 資料顯示，從2010年到2020年，法國的農場數量減少了10萬多個，佔了驚人的1 5。
田園生活看似平靜，但也實在是累人，農場沒有接班人，農民們已經很辛苦了，不斷被剝削。 包括法國在內的西歐國家大多位於北溫帶，冬季農業產量較少，對補貼的依賴程度較高。 不過，為了減少開支，他居然想削減農業補貼，這顯然是軟柿子捏。
要知道，法國主流政黨的背後都是大資本主義企業集團，農民幾乎沒有發聲。
例如，取消農用柴油補貼，原來農用柴油**為06歐元公升，取消補貼後，將直接翻倍，一年將多花費約2000歐元，這對農民來說可不是一筆小數目。
此前，在**封城的壓力下，法國新總理阿塔爾出台了一系列綏靖政策，包括放棄提高柴油稅、增加與畜牧疫相關的補貼、嚴懲不遵守公平競爭的大型食品生產商等。
“圍攻”巴黎的整齊安排並沒有從根本上解決農民的問題，頂多是一些售後服務操作，所以才有了現在的“圍攻巴黎”。
出於同樣的原因，其他西歐國家的農民普遍發現，當國家經濟陷入困境時，他們總是第乙個被犧牲的。
近年來，歐盟出台了多項低碳政策，其中大部分是針對農業部門的。 一位負責氣候事務的歐盟**表示，農業佔歐盟溫室氣體的11%，幾乎與20年前持平，必須加快改革步伐。
所謂土地改革，無非是減少農藥化肥的使用，增加有機作物的種植，將導致農產品產量大幅下降，從而減少農民收入。 在荷蘭和愛爾蘭，農民甚至被要求減少奶牛的數量，因為奶牛打嗝和放屁會產生大量的氮排放。
別讓牛打嗝放屁 俄烏衝突爆發後，能源危機讓歐洲農民的生活越來越艱難，現在他們不得不為不該承受的氣候汙染買單，壓力可想而知。
農民的高自殺率在法國是乙個公開的秘密，這是乙個公開的秘密，早在 2019 年，平均每兩天就有一人自殺，現在也不例外。
東歐國家偶爾也會爆發農業疫情，但更多時候是因為烏克蘭農產品流入本國農產品市場，壓低了當地農產品**。
但在東歐和西歐，農民始終是國家巨集偉議程中被犧牲的弱勢群體。 他們用自己的勞動力養活了整個國家，但他們必須為政客的不作為付出代價。 在這種情況下，讓**感受到農民的憤怒也是很自然的。