龍年出生的富人有多少？ 120位最富有的人上榜，財富超過1000億
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*|商業傳奇。
告別兔年，開始龍年。 在中國，有一些關於龍年的理論。 信不信由你，很多人都喜歡在龍年買紅腰帶或紅內衣。
你知道誰是大龍中最富有的人嗎？
據胡潤統計，在2023年胡潤報告中，龍年富豪人數位居第二，佔總人數的10%，榜單上榜人數超過120人。 榜單上的第一名與去年的兔子一模一樣。
兔子億萬富翁包括四川新希望集團的劉永浩，他曾經是中國首富; 美瑞醫療的李希婷，是新加坡和安徽首富; 廣東生意很多，他的財富高達數千億元。
Dragons 還擁有一系列著名的億萬富翁。
可以說，其中一位在中國幾乎不為人知，就是成為中國首富次數最多的超級富豪。
來自浙江省杭州市的馬先生，從2018年到2020年連續三年位居榜首，2014年共四次登頂。 2023年，儘管跌至第10位，但其總財富仍將達到1700億元。 10多年來從未離開過前10名，大部分時間都在前3名，這個紀錄很難打破。
馬先生出生於1964年，今年正好60歲，這是普通人的退休年齡。
然而，馬先生已經退休多年——2019年。
但他在退休後的幾年裡並沒有停下來。
在退休的第二年，阿里在2020年上海金融峰會上發表演講，隨後度過了忙碌的一年，從去年逐漸恢復過來。
從另乙個角度來看，馬先生慶祝聖誕節，即所謂的聖誕節，也可能是相對平靜的一年"搶劫"我已經提前找到了他。
另一位身家1000億元的龍騰大亨，雖然沒有成為中國首富，但多年來一直是河北首富。
他就是長城汽車的魏建軍。
魏也出生於1964年，來自河北省保定市。
與馬先生相比，魏建軍屬於另一種風格——低調，這可能與其在行業中的地位有關，畢竟與網際網絡相比，汽車屬於實體行業，也屬於傳統行業。
但尉建軍也有自己的傳奇，從接手叔叔突然去世留給他的一家小汽車改裝廠開始，逐步將其打造成中國平板車之王，然後是乘用車之王，以及中國最大的私家車公司之一。
這有點像馬先生，他在生日前第一次達到了人生的高潮，然後發生了很多事情。
在2021年胡潤百富榜上，魏則西的財富增長了384%，達到2180億元，上公升到第7位，成為中國汽車行業首富，也超越了另一位河北老億萬富翁、廊坊新澳的王玉鎖，再次成為河北首富。
在接下來的兩年裡，魏則熙的財富下降了40%，2022年為1400億元，2023年為1300億元。
近幾個月來，長城汽車股價一直單邊上漲，與2023年10月胡潤百富上市時相比，漲幅約為1 3，目前總市值不足1900億元，其中魏建軍的份額為3753%的人計算出他的財富已經下降到1000億元以下。
在過去的兩年裡，長城汽車一直出現在新聞中。
其中一則令汽車行業震驚的訊息是，二號人物王鳳英於2022年辭去總經理職務，並於2023年1月加入小鵬汽車擔任總裁。
1970年出生的王鳳英，1991年加入長城，陪伴魏建軍30多年，甚至幫助魏建軍打造了汽車巨頭，但職業生涯已走到盡頭"棄船逃跑"，這顯然不簡單"我想改變環境"！"等常規原因可以解釋。
二是長城汽車關於比亞迪的報道，比亞迪對此反應強烈，此事又被炒作起來。
長城汽車的表現也不盡如人意。 2022年營業收入與上年基本持平，預計2023年淨利潤較2022年下降約15%。
不知道小薇在嬰兒床前能不能保持冷靜。
還有超富豪的名單，他們都是龍族的後裔，早些年有過**式的成長。
他就是來自通威的劉漢元。
劉涵元，四川梅山人，從養魚入手，一步步進入動物飼料行業。
2021年，劉涵元財富翻番至1250億元，超越新希望的劉永浩，成為四川首富; 2023年，劉涵元的財富將略有下降，但仍將達到950億元，繼續成為四川首富。
劉涵元去年也大做文章，2023年3月，女兒劉淑琪出任上市公司通威股份有限公司總裁兼CEO。 1989年出生的劉淑琪，如今才35歲，已經掌舵了這家千億級企業，而現在的劉涵元還不到60歲。
生於1964年12月。
我不知道為什麼我這麼急於把女兒推到前台。
他不得不面對的問題是，在經歷了前幾年的好時光之後，火熱的光伏行業已經明顯降溫。 前兩年，通威的發展速度相當驚人，2021年和2022年營業收入分別增長了4667%和120%，一舉突破1000億元，突破1400億元; 淨利潤分別增長125%和217%。
然而，2023年前三季度，營業收入增長了約10%，而淨利潤下降了近25%。
該行業的環境已經發生了變化，雖然增長放緩後高增長率並不奇怪，但這對企業來說是乙個挑戰。
這可以從通威股份的股價中看出，與2022年7月相比，通威股份的股價只有通威股份的一半。
從去年開始，劉永浩、李希霆、林麗等屬於兔子的富豪，雖然人氣不高，但似乎也沒什麼壞訊息。 似乎與兔年有關的說法並不完全可靠。
其他富人和名人是什麼"龍"在他們自己的聖誕節會發生什麼？