我們聽說過很多次未完工的房子，但很少聽說過未完工的汽車。 只不過，從目前的市場規律性水平來看，一旦出現未完工車的問題，消費者很難有效解決，最終會把車變成廢品，砸在自己手裡。
如果你想避免你的車變成一輛壞車，你必須解釋乙份檔案。 很多人覺得自己已經拿了車鑰匙，沒有證件沒什麼大不了的，但是很危險，因為你的車可能不再屬於你或經銷商，而是屬於銀行。
這使我們很好地了解了經銷商的汽車銷售過程。在很多消費者眼裡，無非是經銷商低價從廠家那裡拿車，然後把車轉讓給消費者。 但事實上，經銷商的套路並沒有那麼簡單。
汽車不是普通的消費品，往往幾十萬元，就算是有錢的經銷商也買不了，因為那意味著幾千萬元。
於是經銷商又想到了另一種辦法，他們先去銀行借錢，然後再去廠家買車，也就是說，買車的錢其實是銀行來的。 但是，為了防止與經銷商發生問題，銀行會以這些汽車作為抵押品，以防止發生事故，經銷商出售汽車，棋局將重新煥發活力。
這樣做真是個好主意，經銷商沒有太大的財務壓力，製造商和消費者也拿到車，銀行賺取利息。 但問題是，一旦經銷商的資金鏈斷裂，如何保障消費者的權益？
大家都記得前段時間經銷商逃跑的事件吧？幸運的是，希愛力行動迅速，與銀行協商，最終在不耽誤使用者取車的情況下買下了車輛。 不過，買了其他品牌的使用者就沒有那麼幸運了，最後錢交了，車子卻沒付，直到現在都不知道該怎麼解決。
對於銀行來說，獲得這些汽車抵押貸款最重要的是擁有合格證書。 這個東西放在銀行裡，只有經銷商還了錢，才能把證書從銀行裡拿出來。
證書的作用非常大，如果你想給你的車有車牌和保險，你必須有這個東西。 但是，如果經銷商將其抵押給銀行，那麼我們必須小心。
經銷商的資金鏈一旦斷了，沒有證的車就沒有用，拿到也沒用，一旦出了問題，是你自己的責任，所以買車一定要看憑證。 如果經銷商出於各種原因推卸責任，那就不要買。
比如如何避免這種情況，目前還沒有好的辦法。 有人說可以去廠家官網打定金，這是最好的方法，但問題是廠家是不是也破產倒閉了，比如威馬汽車。
現在的套路太深了，說實話，就算是我們這些在這個行業十幾年的人，也不敢保證自己能完全避免踩到坑。 如果我們真的想避免這種情況，恐怕唯一的辦法就是在國家層面採取行動，徹底找出這些問題，讓消費者可以放心購物。