新華社新加坡2月23日電（記者 劉春濤）在20日開幕的新加坡航展上，中國生產的大型客機C919和支線飛機ARJ21首次亮相，引起了專業觀眾和世界各國的高度關注。
早在18日，新加坡航展的主辦方Experia展覽公司就已將重點放在了中國企業和C919飛機的參展上。 在記者提問環節，中國相關企業和參展商被多次提及。
2月20日，一架中國東方航空公司C919客機在新加坡航展上進行了靜態展示。 新華社（鄧志偉攝） 航展開幕當天，展廳內C919製造商中國商飛展台人頭攢動。 在眾多業內人士和中國第一航空公司的見證下，中國第一航空公司與中國商飛簽訂了40架C919“高原型”飛機的訂單，成為該機型的起始客戶。 C919“高原型機”是C919飛機系列化發展的重要機型之一，在C919基本機型的基礎上，通過縮短機身和改裝，滿足高原地區的運輸要求。
當天下午，C919在國際專業觀眾面前進行了正式飛行表演，這是中國大型飛機首次在海外航展上進行飛行表演。
記者20日在室外靜態展示區看到，一架東航承運的C919飛機開放參觀，準備進入機艙的觀眾排起了長隊。 一些業內人士仔細觀察了C919，不時拍照記錄下來。
C919的海外亮相受到了路透社和新加坡《商業時報》的廣泛關注。 路透社提到，在航展預演期間展出的商用客機包括中國的C919和歐洲的空客客機。
2月18日，中國國產大型客機C919在新加坡航展開幕前進行了彩排飛行。 新華社（鄧志偉攝） 一位在新加坡從事私人飛機業務的業內人士告訴新華社，中國航空業的相關規定非常嚴格，C919飛機的順利商業運營意味著它具有非常高的水平。 中國的大型飛機在東南亞有很大的市場，尤其是印尼，那裡經濟發展迅速，人口眾多，需要更換的飛機很多，市場需求很大。
同樣參加航展的廣東友易航空科技有限公司是一家為全球客戶提供航空解決方案的企業。 公司副總裁王林表示，C919飛機的執行將極大地促進中國飛行模擬器行業的發展，公司將根據未來發展的需要設計相應的模擬器模型。
在靜態展示區，由中國商飛研製製造並交付印尼玲雅航空公司的ARJ21客機也吸引了眾多參觀者。
2月22日，一架中國商飛ARJ21客機在新加坡航展上表演。 新華社（鄧志偉攝） 據中國商飛報道，ARJ21於2016年首飛，2022年ARJ21交付給其第乙個海外客戶印尼玲雅航空，2023年，印尼首飛將完成。 截至目前，印尼玲雅航空公司運營的兩架ARJ21飛機均以耶加達為基地，服務於耶加達-吉隆坡、耶加達-新山、耶加達-巴厘島、耶加達-日惹四條航線，安全載客量超過10萬人次。