美國和英國對葉門的胡塞武裝發動了多次空襲，試圖削弱該組織的飛彈和無人機能力。 此舉加劇了紅海地區的緊張局勢，引發了胡塞武裝的強烈反擊和該地區許多國家的強烈反對。 胡塞武裝聲稱美國和英國是侵略者，將對其陸地和海上目標進行報復，並將繼續攔截與以色列有聯絡的船隻。 胡塞武裝領導人表示，美國和英國的利益已成為合法目標。
美英空襲受到土耳其、伊拉克、敘利亞、埃及、伊朗、阿爾及利亞等國的批評，稱其擴大了局勢，加劇了衝突。 伊拉克認為美國和英國侵犯了葉門的主權，敘利亞認為美國和英國正試圖轉移全球對加沙戰爭的注意力，阿爾及利亞認為紅海問題的解決不能忽視其與加沙戰爭的聯絡。
美英空襲並未對胡塞武裝造成重大損失，據胡塞武裝證實，12日73次空襲僅造成5人死亡，6人受傷。 如果這個數字屬實，說明美英的效果非常有限，與過去美國在中東造成的大量**相比，顯得非常克制。 13日，美軍對胡塞武裝的雷達設施進行了小規模打擊，但胡塞武裝表示，他們沒有造成任何人員或裝備損失。 《紐約時報》援引美國的話說，胡塞武裝仍然保持著四分之三的遠端攔截能力。
美英的空襲引發了也門人的憤怒，數十萬人在葉門首都示威，譴責以色列、美國和英國的行動。 在安理會，俄羅斯推動安理會就美英空襲問題舉行會議。 俄羅斯代表涅本齊亞表示，美英對葉門的空襲毫無根據，違反了國際法，加劇了中東的緊張局勢。 中國代表張軍表示，美英空襲導致葉門基礎設施和平民遭到破壞，增加了紅海的安全風險，不利於紅海航運保障，也不利於葉門政治和解。 張軍強調，美國和英國對葉門使用武力未經安理會授權，違反了安理會第2722號決議。 張軍還指出，紅海危機是加沙局勢的外溢，在助長加沙戰火上澆的同時，試圖避免衝突外溢是不現實的。 既要避免衝突的外溢，又要加劇軍事對抗，這是自相矛盾的。 中東局勢非常危險，應避免軍事冒險，應保持冷靜和克制，防止衝突公升級。
美國和英國的軍事行動導致紅海局勢進一步惡化，影響了國際局勢，並導致一些歐亞航線的運費大幅上漲。 越來越多的西方船隻選擇繞道而行，其中一些船隻遵守了胡塞武裝的要求，在公開的航運資訊中註明他們與以色列無關。 彭博社指出，一些通過紅海航線往返歐洲和亞洲的船隻在公開資訊中表示“目的地是中國”或“船員是中國人”。
胡塞武裝只攔截與以色列、美國和英國有關的船隻，而無關的船隻不受影響。 此外，船舶標明有關中國資訊的原因可能有兩個。
首先，中國不是衝突的一方。 中國致力於根據事態發展緩和局勢，同時也在推動地區和平發展步伐，是中東地區重要的經濟和安全夥伴之一。 其次，中國在中東地區擁有重要的海上安全存在，是地區安全的主要參與者之一。 目前，中國海軍第45批護航中隊正在亞丁灣海域執行護航任務，並在護航期間進行了實戰演習。 在此之前，海軍第44護航編隊訪問了阿曼、科威特、阿拉伯聯合大公國和該地區其他國家。 以和平發展為目標，中國在地區和全球局勢穩定中發揮著越來越重要的作用。