西門子數控系統608常見故障原因及解決方法分析

1.超程。 當進給移動超過軟體設定的軟限位或限位開關確定的硬限位時，會發生超程報警，報警內容一般會顯示在CRT上。

2.過載。 當進給運動的載荷過大，引數設定錯誤，頻繁的正反轉運動和進給傳動鏈的潤滑狀態差時，都會引起過載故障。 該故障可由機器本身診斷，並在CRT顯示屏上顯示過載、過熱或過流報警。 同時，在進給舵機模組上，採用指示燈或數碼管顯示驅動單元過載、過流等報警資訊。

例如，當工具機實際維修時，工具機的其中乙個軸無法移動，驅動模組611UE將出現“608”的報警。

以下是電源模組、電源模組、驅動模組和電機的連線圖，讓我們對西門子數控系統有乙個初步的了解。

對於 608 報警，請檢視服務手冊，檢視速度控制器的輸出是否長時間處於極限（電流限制或時刻）。

其實大部分情況都是過載或過熱報警，首先可以通過“shift+system”、“維護資訊”、“驅動資訊”、“平滑後電流實際值”進入系統。

在正常加工中，電流的實際值一般在3%到7%之間，如果大於這個值，就會有過熱報警處理

1）機械部分可以移動，看機械動作時電流是否上公升得很快，如果是，則要看機械部分是否卡在那裡或潤滑不足等。

2）機械部分不能移動，分兩步加工：

a.斷開電機與機械部分的連線，點動電機看是否有報警，如果沒有報警，則機械部分卡住。

b 斷開電機與機械部分的連線，如果有報警，則為伺服模組或電機有問題。

區分電機和伺服模組的方法是將X軸電機的電源線和X軸訊號反饋線連線到Y軸伺服模組的頂部，將Y連線到X。 點動看問題是否轉移了，如果問題轉移了，那就是電機的問題了。 如果沒有傳輸，則伺服模組有問題。