在資本對投資中國物流資產表現出空前熱情之際，基匯資本似乎缺乏興趣。
春節期間，基匯資本宣布支付超過20億元人民幣（約合20億元人民幣）8億美元），由三項內地物流資產組成的投資組合。其中包括廣東省江門市的兩個工業園區和陝西省習安市的乙個物流園區。
據說買家是中國的平安。 這家中國保險巨頭目前正在擴大其房地產資本組合。
早在2023年11月，就有訊息稱，其子公司平安海控有意收購黑石集團在中國的物流資產組合，其中包括11個價值超過100億的物流園區。
基匯資本沒有披露相關資產的細節、購買者的身份或與安聯和威龍的合資企業狀況。 不過，在2月19日平安人壽的兩份公告中，上述交易已經得到確認。
據了解，平安人壽收購了鶴山漢能商貿威龍連鎖管理等公司100%股權，以達到持有位於江門鶴山和江門蓬江兩個穩定運營的物流園100%資產的目的。 在工商變貸等一系列行動背後，平安人壽持有江門上述兩大物流園區，涉及金額高達98億元。
據了解，鶴山合能正在建設位於江門鶴山的威龍珠熙智慧物流產業園，總建築面積25萬平方公尺，總投資12億美元。 其中，建成建築面積21萬平方公尺的現代化物流倉庫，於2021年7月正式投產，並引進Shein跨境電商專案，租賃全部倉儲面積。
公開資料顯示，彭江威龍主要經營位於江門彭江的威龍（江門）大消費鏈產業園，總建築面積8個20000平方公尺，將用於建設工業一鏈服務中心、新零售產業購銷中心、一鏈金融結算中心等，並規劃建設成為大灣區消費品商業物流樞紐示範園區。
另據了解，去年12月22日，平安人壽完成安華威龍（西咸新區）倉儲服務工商變更手續，控股安華威龍100%股權，安華威龍註冊資本為49億元。
資料顯示，安華威龍控股的習安秦漢物流園位於習咸陽新區天宮三路，總建築面積16萬平方公尺，8個單層倉庫。
由於最初收購的標的資產不明**，基匯資本過去在中國的投資平均收益率為142%，如果標的資產能夠達到這一回報水平，這將是一筆了不起的交易，基匯資本將完成其在合夥企業中的第一筆物流資產的退出。
基匯資本活躍於中國物流地產市場近10年。
2014年，基匯資本與義大利物流倉儲開發商維隆中國成立合資公司，在中國市場收購、開發和管理現代化倉儲物流設施。
據了解，在合資企業成立之初，雙方的目標是建立乙個總計100萬平方公尺（1080萬平方英呎）和價值10億美元的資產組合。
據基匯資本官網訊息，基匯微龍物流合作平台自八年前成立以來，雙方已共同組建了3個**團隊，總融資規模達15個15億美元，投資近40個專案，總面積超過400萬平方公尺。 本**的3項資產屬於投資專案。
值得一提的是，在高偉隆物流合作平台成立四年後，將50%的股份**給了德國的安聯地產（當時稱為“Pimaco Prime”）。 因此，安聯收購了上海、嘉興、佛山、武漢和瀋陽五個物流組合的一半所有權，總可出租面積為3750,000平方公尺。 基匯和Veron保留了該平台剩餘的多數股權，並繼續管理相關資產。
近年來，越來越多的買家對物流地產業務感興趣，尋找合適的物流資產投資機會。 然而，作為物流地產的“老牌玩家”，基匯資本和威龍似乎從2022年開始就停止了加大投資。 這可能與威龍自身的調整有關。
2023 年 4 月，英國工業地產投資信託基金 Segro** 全面收購了威龍。 2015年5月，Segro收購了威龍的多數股權，成為後者的最大股東。
基匯資本本身似乎也有其他投資考慮。
公開資料顯示，截至2023年第三季度，基匯資本管理著337億美元的全球資產，近期一直在中國境外進行投資，包括印度尼西亞和馬來西亞的資料中心專案，以及東京的凱悅酒店和物流資產。
在中國，基匯資本將於2023年底整合Cirothy Plaza商業及辦公綜合體**的部分物業，其中一處也是基匯資本上海團隊辦公室的所在地。 在此之前，基匯資本（Kiw Capital Partners）尋求為中國一幢地標性超高層辦公樓的現有貸款進行再融資。
通過此次交易，平安的物流地產資產進一步擴大。
自2015年初以來，平安地產大舉進軍物流地產領域。 2018年，普洛斯成為平安實業物流的股東，並更名為“安普發展”，專注於物流地產的投資、開發和運營。 截至2022年，平安實業物流在全國擁有28個物流園區，占地面積近300萬平方公尺。
近兩年來，平安再次活躍在物流投資領域。 此前，2023年11月，市場有傳言稱，中國平安旗下平安海控有意收購黑石旗下的11個中國物流園區。 根據當時的訊息，雙方已經簽署了合作意向書，平安在簽訂合同前也完成了盡職調查。 然而，平安海事控股否認了這一訊息，此後一直沒有關於相關交易的最新訊息。
如果交易完成，將大幅增加平安的物流資產，也將有利於房地產投資的多元化和平衡。
據了解，黑石集團擬建的11個物流園專案總建築面積約220萬平方公尺，分布在廣州、武漢、南京、長沙、習等11個城市，目前平均入住率約80%。
當然，平安在房地產投資方面也有自己的考量。 資料顯示，截至2023年9月底，平安保險資本組合中的房地產投資餘額為209482億元，佔45%。雖然與2022年同期相比下降了3%，但在其他保險公司中，這一比例仍處於較高水平。
此外，在工程物流投資業務方面，平安地產通過自主投資建設、第三方合作投資建設或併購等方式投資產業物流園區專案並培育專案運營，並在專案運營成熟後以合理溢價轉讓給平安集團子公司長期持有， 然後委託發行人提供保險資金，進行專案的運營管理。
從考慮風險平衡的角度來看，平安自2022年以來逐步減少房地產投資。 據透露，目前房地產的主要布局方向更傾向於租賃住房等能夠產生長期租賃現金流效應，滿足公司債務需求的房地產。
據了解，目前平安的房地產投資物業主要為物業投資（包括專案公司直接投資和以股權投資形式持有物業），佔房地產投資的76%1%，主要投資商業寫字樓、物流地產、工業園區、長租公寓等收租物業。
然而，對於保險公司來說，中國物流地產行業的潛力正在逐漸擴大。 第一太平戴維斯曾指出，近三年來，物流地產買家逐漸轉變為境內投資者，尤其是國內保險基金，開始在物流資產投資中佔據主導地位。 2023年以來，保險公司將重心從住宅地產轉向物流地產，其中泰康保險以約20億元的價格從ESR收購了6個國內物流園區資產。 中國平安只是其中之一。