在選擇機油時，它涉及各種效能陳述，例如：耐磨性、清潔度、燃油經濟性、加速性、惡劣環境下的耐久性、耐高溫性、活性成分的附著力等。 大部分效能也是從字面上理解的。 但有些特性，如：活性成分的附著力非常費腦筋，機油中活性成分的附著力是多少？
1、有效成分在機油中的附著力如何？
機油有效成分的附著力，簡單來說，就是發動機中活性成分在發動機內部各個部位形成的油膜的穩定性。 油膜的穩定性越高，機油的潤滑效果越好，發動機的效能就越能得到充分利用。
2. 為什麼附著力很重要？
保護發動機：質量好的機油可以在發動機的金屬表面形成穩定的油膜，起到潤滑、減少摩擦、冷卻和清潔的作用。 這種薄膜減少了金屬之間的直接接觸，減少了磨損，從而延長了發動機的使用壽命。
提高動力效能：穩定的油膜可以降低摩擦阻力，使發動機執行更平穩。 這意味著車輛的動態效能得到改善，加速更平穩，油耗降低。
降低故障風險：油膜的不穩定可能導致發動機區域性過熱、油泥堆積等問題，進而導致一系列故障。 穩定的油膜可以防止這些問題，並降低維修和更換零件的成本。
3、什麼樣的機油附著力好？
很多機油產品在推廣的時候，很少提到機油有效成分的粘接效能，不知道是因為油膜強度不夠，還是因為粘接效能不重要。 但是，我認為，敢於炒作機油粘附效能的機油產品，一定不能有不好的油膜強度。 例如：出光IFG系列0W-20低粘度全合成機油：
這種全合成機油，在潤滑油市場上擁有“低粘度專家”的稱號，因其在環保、防低速早燃、鏈條保護等方面的良好效能得到了廣大車主的認可。
有車主表示：“不要使用粘度過低的機油，低粘度油膜強度不夠，容易造成發動機磨損”。 但是，從我使用出光IFG系列低粘度發動機油產品來看，我並不覺得出光低粘度發動機油附著力差或油膜強度不足。 包括出光低粘度全合成機油的主要銷售市場在內，日韓均無車主報告“出光低粘度全合成機油，油膜強度不足”。
因此，並不是低粘度機油的油膜強度不夠，而是主要是不同品牌之間，機油質量高低。
建議車主不要為了追求短期節省而選擇劣質機油，因為這可能會導致發動機故障和更多的維護成本。 選擇高質量的機油並遵循製造商推薦的維護計畫是對您的汽車負責的唯一方法。