2014年春節即將拉開帷幕中國鐵路南昌局集團廈門動車組***福州客運站的列車長和列車長們提出了乙個新想法：在長途列車上食品卡車設定了“嬰兒步行艙”，以增強騎行體驗。 這個想法在今年的春節期間很快得到認可並實施。
一方面，這個想法是為了解決乘客對吵鬧的孩子的投訴問題。 面對一些年輕旅行者來說，只靠言語停下來通常並不理想，有時很容易引起衝突。 為了更好地滿足乘客的需求，售票員和售票員決定把長途列車的9號放在食品卡車部分區域臨時改造成“嬰兒步行小屋”，讓孩子們在父母的陪伴下在這裡參與有趣的遊戲玩具和故事書閱讀。
指揮和指揮沒有將現有空間劃分為固定的“兒童車廂”，而是選擇對現有空間進行臨時修改。 他們將在長途列車的 9 號車上食品卡車部分區域已被翻新成乙個充滿童趣的地方，可以遛嬰兒。 這個“嬰兒步行艙”沒有固定的形狀或區域，而是根據實際需要進行布置。 這樣做的好處是可以充分利用空間，也方便有“嬰兒遛娃需求”的乘客。 這種巧妙的設計不僅可以幫助攜帶嬰兒旅行的父母，還可以改善其他乘客的體驗。
近年來，是否應該有一輛帶娃的固定客車一直是網路上的熱門話題。 有人認為，“一刀切”的硬分離不如相互理解和同理心：父母有責任提醒和關注孩子，其他人也應該從“1公尺高”來理解孩子。 不過，也有人認為應該有固定的兒童車，比如設計一輛“遊樂園”車供兒童玩耍玩具、看書、玩卡通片等，緩解他們的情緒和分心。
售票員和售票員提出的“行走嬰兒艙”的想法得到了廣大乘客的好評和支援。 不少網友稱讚這種暖心的設計，稱讚工作人員以溫馨可操作的方式回應了“大小乘客”的需求。 他們認為這是向前邁出的一大步，不僅可以容納孩子，還可以提供解決方案。 這種人性化設計的受歡迎程度也證明了合理利用可用資源和滿足公共空間不同乘客需求的重要性。
雖然“行走的嬰兒小屋”在短時間內取得了巨大的成功，但它面臨的新問題也引起了人們的關注。 有網友調侃說，現在娃娃車廂裡最緊迫的問題是，如果孩子到了車站後不願意落車怎麼辦？ 這個問題需要鐵路部門來思考和解決，以確保娃娃艙的良好執行和乘客滿意度。
“嬰兒步行小屋”的建立是中國鐵路南昌局集團福州客運站廈門動車組售票員、售票員在春節前的頭腦風暴中提出了新思路，旨在解決乘客對兒童噪音的投訴問題。 通過巧妙地利用現有空間，他們改造了高鐵列車食品卡車創造乙個溫暖有趣的娃娃艙。 此舉在社交媒體上引發了轟動，並受到乘客的稱讚。 然而，娃娃艙也面臨著新的問題和挑戰，需要鐵路部門進一步完善和完善。 我們期待未來的春節旅行，娃娃艙能更好的服務乘客，帶給他們更多的快樂旅行經驗。