菲律賓出動輕型運輸機向任艾交空投物資的訊息，引起了中國網民的關注。
當我們看到這一舉動時，我們需要保持冷靜。 由於運輸機空投物資的成本相當昂貴且有限，因此他們不太可能補充建築材料。 此外，中國此前曾允許菲律賓為這艘破船提供必需品。
英國皇家國際事務研究所（Royal Institute of International Affairs）的約翰·波洛克（John Pollock）和達公尺安·西蒙（Damien Simon）對衛星影象的分析證實，中國對菲律賓的封鎖是史無前例的，無法破壞船隻並給第二托馬斯淺灘提供補給。 最新的衛星影象顯示，中國海警船在第二托馬斯淺灘封鎖了菲律賓通往這艘破船的主要通道，使菲律賓被困在爭議海域，飛機是唯一的補給手段。
中國的目的似乎是孤立該基地並迫使菲律賓撤軍。
據推測，中國加強對第二托馬斯淺灘的控制可能與2023年12月的菲律賓行動有關。 當時，菲律賓軍方高層登上了擱淺失事的船隻，並邀請外國記者記錄了與中國海警船的碰撞。 在對峙期間，大約11艘中國海警和海上民兵船隻阻止了對瀉湖中馬德雷山脈登陸艦的補給任務。
菲律賓委員會發言人說：“中國正試圖衡量我們需要為海灘提供補給的次數。
最新的衛星影象顯示，排水量超過10,000噸的中國海警船在菲律賓登陸艦“馬德雷山”號附近作業。 與2023年9月停留在菲律賓礁附近相比，中國對菲律賓的控制明顯更加嚴格。
菲律賓派遣飛機空投補給，客觀上減少了雙方船隻之間對抗的頻率。 而輕型飛機只適合空投食物，也能讓中國安心。 然而，中國仍然對菲律賓的空投炒作感到不滿。
目前，中國最關心的是控制菲律賓增援馬德雷號航空母艦的努力。 我們需要警惕菲律賓派船到遇難船隻運輸家居用品的可能性，因為這可能摻雜了建築材料。
我們還需要為菲律賓放棄建築材料做好準備。 如果菲律賓這樣做，我們將使用漁船和其他部隊阻止菲律賓海軍陸戰隊在我們這樣做之前打撈建築材料。 我們還需要處理菲律賓船隻拉西方記者挑戰中國海警封鎖以避免對中國產生負面影響的情況。
在中菲任角問題上的較量中，菲律賓的空投和補給並沒有給菲方帶來多大優勢。 相反，中國完全控制了局勢，其控制力不斷增強。 只要我們保證菲律賓不能繼續增援這艘破船，我們最後就會笑到最後。
對此，屏前你有什麼看法，歡迎在評論區留言討論！
*全部來自網路，如有侵權，請聯絡刪除。