2024年龍年春節即將到來，但在北京華貿廣場的中庭，一輛與眾不同的皮卡佔據了中心位置。 這輛車是特斯拉Cybertruck，由“外星人”埃隆·馬斯克（Elon Musk）製造，他的出現似乎使科幻電影栩栩如生，引起了極大的興趣。 從1月28日開始，它在中國8個城市同時亮相，引發了驚人的排隊熱潮。
值得一提的是，中國首款國產純電動皮卡雷達RD6，也在過去一年開始變得家喻戶曉。與傳統皮卡不同，雷達RD6的純電動動力系統和智慧型設計賦予了它更多的優勢，特別是在環保、效能可靠性和維護便利性方面，極大地改變了傳統皮卡在中國市場的形象。
2月26日，吉利雷達官宣，全新四驅產品正式命名為“雷達地平線”，計畫於今年二季度上市。 雷達地平線基於中國首個本土電動皮卡平台M.a.PRadar瀚海平台的技術優勢在於搭載高效能雙電驅動系統，帶來峰值總功率315kW，峰值總扭矩594N·m。 4秒000加速堪比保時捷911，最大涉水深度815mm超群悍EV，最大爬坡度95%不懼複雜地形，最大額定載荷865kg行業領先，21kW全場景外放電功能全球獨有。 該車型的推出，彰顯了吉利雷達在技術研發和產品創新方面的不懈努力，也為中國新能源皮卡產業的發展樹立了標桿。
雷達地平線繼續採用一體化車身設計理念，與特斯拉Cybertruck的車身結構和設計理念非常接近，同時在很多方面都具有與Cybertruck相媲美的實力，使其成為名副其實的純電動超級皮卡。 中國皮卡也將迎來賽博卡車時刻。
在極致控制方面，雷達地平線不僅擁有7種駕駛模式，滿足各種路況下駕駛需求，還可以通過語音切換，更加方便; 它還配備了智慧型全地形反饋系統，可以智慧型調節四個車輪的扭矩分布，實現對目標扭矩的毫秒級瞬時響應，無論是冰雪還是泥濘路況，都能放心駕駛。 同時雷達地平線採用OneBox智慧型整合制動系統，制動響應時間150ms，為駕駛員和乘客保駕護航。
雷達地平線也為使用者帶來了極致的安全保護。 車身安全方面，採用內骨骼一體化車身技術，車頂抗壓強度8噸，扭轉剛度30300N·m，高剛性車身堪稱效能堡壘，為使用者承載極致安全，引領同級。 在電池安全方面，雷達地平線搭載了BMS電池管理的5大功能，可24小時7小時實時控制，面對零下32°的極寒環境，低溫充電速度更快，電池壽命更長更安全。
展望未來，新能源皮卡市場呈現兩個明顯趨勢。 一是選擇走傳統皮卡市場的模式，二是聚焦新能源技術創新，開拓新市場。 吉利雷達顯然通過技術、產品、市場等維度的深度變革選擇了後者，正在為新能源皮卡行業的崛起貢獻力量，引領中國純電動皮卡進入新的發展階段。 隨著技術的成熟和消費者意識的提高，未來新能源皮卡在國內外市場的潛力無疑是巨大的，而這個“新時代”將為汽車行業帶來新的可能性。