現在中國和美國無人機的唯一區別是發動機

現在中美無人機唯一的差距就是發動機！ 例如，美國空軍的MQ-9“死神”乍達無人機配備了加勒特漢威TPE331渦輪螺旋槳發動機，發動機的最大輸出功率可以達到驚人的900馬力，而MQ-9“收割者”的動力如此強大，可以攜帶高達1400公斤的彈藥，最高飛行速度可以達到每小時482公里。

另一方面，搭載中國翼龍9查達無人機的渦輪螺旋槳發動機最大輸出功率只有700馬力左右，所以翼龍2一次只能攜帶約480公斤的彈藥，雖然這個資料有縮小的成分，但很難與美國的“收割者”相比， 而翼龍2號的最大飛行速度只有每小時370公里。

正是由於缺乏先進的中小型渦輪螺旋槳發動機和渦扇發動機，我國無人機在高階領域一直未能完全超越美國。 例如，過去，《彩虹一號5》的設計師因為引擎問題而鬱悶。 不過，幸運的是，隨著AEF-100中小型渦扇發動機和AEP-100中小型渦扇發動機的問世，我國無人機的心臟病問題得到了徹底解決，比如一次可以懸掛16枚飛彈的翼龍3號和彩虹VII可以攜帶3噸，這讓世界看到了中國無人機製造進入新時代，正在走向巔峰世界無人機。