上汽大眾ID 7尺寸更大，續航里程更長

中國監管機構最近拿走了大眾汽車的ID7在上海大眾版，而這個**真的是一大驚喜！ 事實上，它比歐洲版更長更寬，簡直就是乙個“強人”級別的存在。

目前，大眾汽車通過兩家大型合資企業在中國銷售汽車，一家與上汽集團，另一家與一汽集團。 由於中國公司結構複雜，還有第三家合資公司“大眾安徽”，大眾持有75%的股份（江淮汽車持有25%），專注於新能源汽車的開發和生產。

與大眾汽車的傳統內燃機汽車一樣，id系列車型在兩家主要合資企業中也有兩種版本。 雖然競爭對手合資企業的傳統燃料模型存在一些差異，但在ID系列模型中，每個合資企業的模型是相同的，唯一的例外是ID3.僅由上海大眾生產。

根據工業和資訊化部公布的名單，上海大眾（SAIC）生產的車型名為ID7 s，而 FAW 版本是 ID7 vizzion。雖然id7 S整體上比歐洲版本大，但需要注意的是，它不是長軸距版本，軸距保持不變，為2966公釐。

但是，車身長度顯著增加，達到5026公釐，比歐洲版的4961公釐還要長。 這導致前後懸架都更長。 前懸架增加了 39 公釐，總長度達到 946 公釐。 後懸架達到 1114 公釐，而原版為 1088 公釐。 寬度幾乎相同，為 1864 公釐，而歐洲版本為 1862 公釐。 高度略有下降，為1537公釐，而歐洲版本為1538公釐。

中國對加長型汽車並不陌生，但這通常只在高階車型上通過延長軸距來實現。 但是，一些常規車型也有加長版，例如多年前的雪鐵龍。 近年來，斯柯達Yedi在中國的車身長度增加了60公釐，第三代福特蒙迪歐的車身長度增加了10公釐。

id.搭載170kW後置電動機，提供雙電機版本。 身份證件中文版額外的 7 長度是否有助於贏得更多銷售？ 讓我們拭目以待！