在競爭激烈的市場中,Galaxy L7在**範圍內超過100,000,這仍然相當可觀。 去年,這個**系列的混合動力SUV基本上沒有在市場上看到任何車型,似乎只有比亞迪汽車,而今年我們仍然看到市場上推出了很多汽車,其中吉利主要推的是Galaxy L7。
吉利Galaxy L7外觀,Galaxy L7依舊展現出新能源的魅力,整體外觀還是比較吸引人的,側臉和博越L的外觀很像,背面看起來有點轎跑。車內的儀錶盤和副駕駛螢幕還不錯,但是不是很喜歡中控屏,中控屏不是很協調,突出的設計也不是很喜歡,不知道為什麼中控屏也一起嵌在了真皮上。
現在的設計更注重汽車的乘坐體驗,副駕駛和後排座椅越舒適越銷量越高,似乎大家都掌握了市場車型,銀河L7的後排空間和後備箱效能都還不錯,更加寬敞大氣。基本比市面上很多SUV都要大,還是夠用的,而且吉利的車基本座長也不錯,支撐也不錯。
這輛車的乘客腿休息方式非常好,舒適性也很好。 還有各種可調模式。
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