雖然一些較舊的可調螺距螺旋槳只能在地面上調節,但大多數現代可調螺距螺旋槳設計用於在飛行中調整螺旋槳的螺距。
第一代可調螺距螺旋槳只有兩種螺距設定:低螺距設定和高螺距設定。 然而,今天,幾乎所有可調螺距螺旋槳系統都可以在乙個範圍內調節螺距。
恆速螺旋槳是最常見的可調螺距螺旋槳型別。 恆速螺旋獎的主要優點是它可以在大範圍的空速和轉速組合中將大部分制動馬力轉換為推進馬力。 恆速螺旋槳比其他螺旋槳更有效,因為它能夠在某些條件下選擇最有效的發動機轉速。
配備恆速螺旋槳的飛機有兩個控制裝置:節氣門控制和螺旋槳控制。 油門控制功率輸出,螺旋槳控制調節發動機轉速,進而調節螺旋槳轉速,轉速讀數在轉速表上。
一旦選擇了特定速度,調節器就會自動調整必要的螺旋槳葉片角度以保持所選速度。 例如,空速的增加或螺旋槳負載的減少將導致螺旋槳增加葉片角度以保持選定的轉速。 空速降低或螺旋槳負載增加會導致螺旋槳葉片角度減小。
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