在最近的沙特世界防務展上，波音公司和沙地阿拉伯王國正在就一項具有深遠影響的軍事倡議進行密切談判。 波音公司副總裁兼服務總經理Torbjorn Sjogren明確表示，波音公司打算向沙地阿拉伯提供先進的F-15EX戰鬥機。 波音公司國防、太空和安全（BDS）部門首席執行官泰德·科爾伯特（Ted Colbert）進一步證實了這一說法。 科爾伯特強調，F-15EX專案無疑是目前波音公司與沙地阿拉伯之間最重要的武器貿易談判之一。 如果沙特選擇購買F-15EX，不僅將大大提公升自身的空戰能力，而且波音公司還將對沙特服役的F-15SA進行公升級，使其雷達和航電裝置達到與F-15EX相同的水平，從而確保沙特空軍的整體效能得到全面提公升。 
作為中東地區空中力量強大的國家之一，沙特的主力戰機主要是F-15SA和“歐洲颱風”。 自2010年以來，沙特空軍已花費290億美元從美國購買了84架F-15SA戰鬥機。 這項鉅額採購協議不僅涵蓋備件、彈藥、模擬器、培訓、技術文件和基地設施，還包括維護和技術支援等全方位服務。 令人震驚的是，每架F-15SA戰鬥機的平均單價超過3億美元，足以購買三架先進的F-35戰鬥機。 這充分表明了沙特滿足自身安全需要的堅定決心和雄厚的財政資源。 作為F-15家族的高階機型，F-15SA戰鬥機以其出色的效能備受關注。 該飛機配備了先進的APG-66V3有源相控陣雷達，紅色瞄準系統，數字電子對抗套件和電傳操縱飛行控制系統。 憑藉其強大的效能和先進的技術，F-15SA戰鬥機曾被英國《簡氏防務週刊》譽為“最強的F-15”。 
波音公司推出的F-15EX戰鬥機是“鷹”系列的終極型號。 該戰鬥機是對F-15E的深度改進，並融合了F-35的許多成熟技術，例如數字駕駛艙，更先進的ADCP-II霍尼韋爾任務計算機，電傳操縱飛行控制系統以及類似於F-35的聯合頭盔式提示系統（JHMCS）。 此外，F-15EX的**系統已經全面公升級，可攜帶多達22枚AIM-120D空對空飛彈。 如果採用新型小型飛彈，其運載能力可以達到驚人的44枚空對空飛彈。 更值得一提的是，F-15EX未來還將配備高超音速**AGM-183A“ARRW”，使其成為超越同級別其他戰鬥機的強大攔截機。 F-15EX雖然不具備隱身能力，但通過對外部模型進行部分修改和塗漆，有效地減少了雷達反射面積，從而提高了生存能力。 
波音公司相信，考慮到F-15機隊的規模，用F-15EX取代現有的F-15SA將是一項具有成本效益的交易。 此次更換不僅意味著沙特空軍可以繼續使用現有的後勤保障和飛行員培訓系統，還可以讓狀況良好的F-15SA戰鬥機以更優惠的價格公升級到F-15EX標準**。 與此同時，F-15EX已經在印度尼西亞和以色列獲得了訂單，這進一步鞏固了其市場地位。 因此，美國希望利用重要客戶沙地阿拉伯，進一步減少F-15EX**的單位數量，從而在全球軍用航空市場上獲得更大的競爭優勢。 
然而，值得注意的是，沙地阿拉伯近年來在採購方面一直在多樣化，這可能會降低對F-15EX的興趣。 這有幾個原因。 首先，美國的武器採購往往伴隨著許多政治條件，這使得沙特在做出採購決策時不得不考慮更多的因素。 雖然沙地阿拉伯是美國的重要盟友，但與以色列相比，其地位和影響力顯然不足。 因此，美國在沙特F-15SA戰鬥機上安裝了監視裝置，以便實時監控其飛行資料。 這使得沙地阿拉伯必須獲得美國的許可才能執行其任務，從而限制了其行動的自主權。 沙特人顯然對此不滿意，因此近年來他們開始考慮其他替代方案，例如陣風戰鬥機和FC-31第五代飛機。 
值得一提的是，在最近舉行的第二屆沙特防務展上，FC-31戰鬥機成為許多中東國家關注的焦點。 沙地阿拉伯和阿聯等國家被認為是FC-31最有可能的潛在客戶。 與F-15戰鬥機相比，FC-31雖然在載彈量和射程方面存在一定差距，但在資訊化和隱身方面的優勢是顯而易見的。 此外，FC-31 的**相對較低，甚至比 F-15 更容易接近。 更重要的是，FC-31沒有任何苛刻的政治條件，這使得它在國際武器貿易市場上極具吸引力。 
沙特對FC-31的興趣不僅體現在技術效能上，還因為此前購買的CH-4“彩虹”無人機和“沉默獵人”雷射**在實戰中表現不俗，為沙特贏得了良好的口碑。 這種成功的合作經驗使沙地阿拉伯有信心從同一國家購買另一款車型**。 因此，沙特採購的多元化趨勢可能會繼續加強，如果FC-15同意，F-31EX將不得不在沙特市場取得成功。 2月** 動態激勵計畫