新能新能源（宜昌）鋰電池產業園專案一期2號電芯工廠正式投產，工廠共有3條生產線，主要生產“巨能314ah大電池”。
國軒高科與上汽通用五菱就2024年全面持續深化合作達成共識，雙方表示將從市場端和生態端入手，針對續航里程、能源補充、 以及使用者關心的功率。
洛泊科技宣布，其控股子公司常州鋰源與LGES簽署“長期供貨協議”，2024年至2028年共向LGES銷售16萬噸磷酸鐵鋰正極材料產品。
欣旺達在接待機構調研時表示，公司具備消費類矽負極電池的研發和生產能力，可根據客戶需求進行配套量產。 目前，公司已經完成了4C磷酸鐵鋰電池的開發，未來將舉辦產品發布會。
近日，慧能科技宣布，全球首條固態電池生產線正式投產。 匯能科技表示，固態電池樣品已送往各大新能源汽車企業進行模組測試和開發。 據介紹，該廠生產的固態電池為大型鋰陶瓷電池（LLCB），效能方面可充電12分鐘，最高可達80%的電量，在充滿電狀態下，電動汽車可實現1000公里以上的續航里程。
GEM在建的印尼鎳資源專案基礎工程已經完成，關鍵主要裝置已運抵現場，準備進行衝刺安裝，將於2024年6月啟動3個模組（每個模組2個）10,000噸鎳金屬）將在年內分批建成並投產，並釋放全部產能。
四川楚源世紀5GWh儲能系統整合專案在四川省眉山市開工建設，總投資50億元。
湖北省誠丰來精密製造首個軟包電池專案開工。 該專案總投資50億元，年產7500萬只軟包電池，預計2025年1月投產。
湖南宇能披露，投資者關係活動記錄顯示，公司已成立全資子公司湖南宇能回收科技開展電池業務，專案正在有序推進。
天齊鋰業宣布，該公司的控股公司Talison最近更新了其對澳大利亞Greenbushes鋰輝石礦的資源和儲量估計。 截至 2023 年 12 月 31 日，Greenbush 鋰輝石礦的最新礦產總資源量增加到 447億噸，相當於碳酸鋰當量約1600萬噸，比此前公布的資料增加314萬噸。
遼寧興空鈉電、遼寧巨集城供電大州）鈉離子電池產業綜合專案簽署投資合作協議，專案落地達州東部經濟開發區。專案擬累計投資115億元建設年產5萬噸鈉電池正極材料、年產2萬噸鈉電池負極材料的生產線。
力神電池推出第二代鈉離子電池，能量密度為160Wh kg，比第一代鈉離子電池高10%。
SK ON計畫籌集高達2萬億韓元（107億元人民幣）的資金，以加強對電池產能的投資。