2月23日（農曆正月十四），黑色**商品窄**，暫時缺乏驅動邏輯！ 蝸牛05合約價格3790元噸，下跌3元噸，跌008%。鐵礦石05合約價格為899元噸，上漲4元噸，漲幅為045%。
23日，全國廢鋼市場平穩上漲。 富寶追蹤的295家鋼企中，漲11家，跌5家，其中漲價鋼廠主要分布在河北、新疆等地，漲幅在10-100家; 跌幅鋼廠主要集中在山東，跌幅在20-50之間。
目前，影響廢鋼走勢的因素有：1、國內大面積雨雪天氣影響運輸，省內外資源流通阻力較大; 2、上下游復產率低，資源產出有限; 3、蝸牛等其他黑色品種在跑，市場觀望心態較強; 4、成品材料市場尚未回暖，鋼企銷售普遍較差，虧損面積有所增加。
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今天的寒潮來了，多地降雪下雨，這裡甚至還有“冰雹”。 
在風水之寶無錫，如此惡劣的天氣是罕見的，而這一次也被火爆了。 但就算天氣不好，很多老鐵子看著兩天的頂端，都想趕緊發貨，一恢復工作就避險。 前一年的一些羊毛庫存被迅速加工。 不，是一堆來自“蜜雪冰城”工廠的新鮮煤球。 
言歸正傳，目前廢鋼上游資源仍處於回收階段，現場客戶反饋的毛料並不多，所以雖然加工能力有所降低，但還是可以努力加工的。 
當然，除了無錫地區，周邊地區也有不同程度的降雪降溫，其次是道路結冰的問題。 這兩天，廢鋼商開始增加出貨意願，但車輛難找。 春節返程高峰剛過，路況就沒有那麼擁堵了。 然而，此時卻遭遇了寒潮，廢鋼的運輸受到很大限制。
據一些發貨的廢鋼商反饋，由於冰雪低溫的影響，道路結冰影響了高架橋、橋梁等路段的交通，交通事故也多起。 在一些縣道上，高架路上的運輸車輛不超過20碼，原來三個小時的行程現在可能要半天以上，嚴重影響了廢鋼處理和運輸的效率。 
255鋼廠廢鋼到貨趨勢圖）。
按照往年的慣例，春節過後會有廢鋼的快速攀爬過程。 255家樣品鋼廠到駐福寶，目前已增至23家每天約62萬噸，接近去年同期，沒有超出預期。 2月23日（農曆正月十四）富寶調查110個廢鋼基地到貨8550噸，去年同期為9510噸，基地同比收貨近10噸1%。據此看來，廢鋼的加工暫時還受到限制，物流運輸效率也需要時間逐步恢復，一端的恢復速度相對較慢。 整體來看，著急近期出貨的不僅是商家，一些冬季倉儲庫存低的廠家採購也急於撓耳撓腮。 鋼廠整體到貨量仍處於低位。 此外，近日廢鋼市場進入低潮期，值得注意的是，目前成品需求仍不明朗，鋼廠利潤下滑，部分鋼廠再次虧損。 大部分電爐鋼廠尚未復工，但成品螺紋產品庫存一直處於高位，鋼廠表示需要觀望。 然後當廢鋼被回收時，鋼廠補貨結束，廢鋼就可以補上了。 短期建議是你還是需要抓緊發貨，但你也應該提醒老鐵注意安全，並提出乙個行車注意事項，祝你平安。 