2月** 動態激勵計畫
2024年1月,奧迪A6L雖然銷量不如12月23日,僅售出1.8萬多輛,但也可以說是領先於豪華C級車市場的競爭對手,但這還只是一汽奧迪生產的奧迪A6L賣得不錯,純進口A6的銷量還是很低的。
展車為進口A6、AllRoad 55TFSI專屬越野版、裸車**58的次頂配置48萬。
在前臉方面,與奧迪A6L的差距還是挺大的,但和現在的Q7有些相似,兩側矩陣LED大燈,LED遠近光燈,前後20寸輪轂,前後平動比245 45。
3.0TV6渦輪增壓發動機+48V輕混系統,7速雙離合變速器,及時四驅系統,最大功率340馬力,最大峰值扭矩500Nm,加速100公里56秒,最高時速250km h,油量表容積與A6L相同,為73L,綜合油耗在每100公里8L以上。
尾部是ANANT最重要的部分,支援電動啟閉、電感應、行李箱位置記憶等,行李箱容積也是ANANT最重要的部分,常規容積為565L。
與A6L 55TFSI版本相比,進口A6標配自適應空氣懸架,並提供整體主動轉向系統和電動吸門的選項,可以說是先進得多。
內飾方面,它與A6L大致相同,但運動風格的座椅需要選裝,座椅材質為原裝標準真皮材質,超過58萬輛,甚至連B&O音響系統、HUD抬頭顯示器、前置手機無線充電功能都不可用。
因為是全進口,雖然有一定的優惠實力,但顯然沒有一汽奧迪的A6L那麼大,而且這款車的平均售價還在53萬以上,不知道有多少人興奮?
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