2.22日，這是小公尺手機的發布會。
然而，汽車行業的消費者並沒有過多關注它，主要是期待更多地了解小公尺 Su7 的動態。
目前，對於小公尺 su7 是否會在本次發布會上亮相，是否會用於公布價格，網上存在不同意見。
有人直接否認現場沒有車。 也有博主高調表示，從這次發布會開始，不再只是全新旗艦個人的發布，而是對人、車、家完整場景的智慧型體驗。
考慮到產品的品類和品牌布局，我也想知道，小公尺 Su7 絕對不會在本次發布會上公布價格，也無法搶走旗艦產品 14 Ultra 的風頭。 但同樣可以肯定的是，小公尺Su7肯定會以各種形式出現在本次發布會上。
畢竟，在營銷方面，小公尺是一把好手。 小公尺 su7 現在自帶熱度，所以不管這次發布會是什麼，都會被拉出來走走，哪怕只用幾秒鐘，哪怕只是通過展示 14 Ultra 和車載互聯的具體用車場景，展現公尺家生態網的便利性，它肯定會出現。SU7 功率提公升將對小公尺 14 或小公尺產生顯著的增益**效果。
但如果你想讓小公尺 Su7 揭開神秘面紗——公布價格，那就有點牽強了。 小公尺對su7的期待，值得一場更隆重的發布會，所以在別人的主場如此匆匆宣布重磅訊息，別說小公尺不做，等了三三個月的網友也不會做。所以如果你想看這個新聞發布會蹲**蹲搶預售，可以早點洗漱睡覺。
關於小公尺Su7公布的各種產品資訊，即將被網友們打成漿。 小公尺 Su7 的**應該是當前車市最熱門的話題之一，小公尺 Su7**，只有你想不到，沒有網友猜不到。從不到10萬，到出頭的10萬，到15萬+門檻，到接近20萬，再到20萬+，有什麼好說的，而且小公尺車也很淡定，最主要的就是“看廢話”。
90,009，想都別想“1490,000？ 尊重技術，好嗎？ “小公尺Su7有點貴，但貴是有原因的”......
這讓消費者的期待值提高了一點**，現在很多人都覺得小公尺su7賣出3億萬的並不少見，000萬
但我們必須再說一遍小公尺Su7賣30萬是弄巧成拙
小公尺Su7We表示，不是有沒有30萬實力的問題，而是在經濟收緊的當下，花30萬光是支援品牌的人越來越少，消費者買車越來越理性，有30萬的選擇明顯更加多樣化。
如果願意嘗試，可以選擇有各大廠商背書的新能源代表車型，比如ZEEKR 007、智傑S7等，以及一些經過市場驗證的暢銷產品，比如Model 3、NIO ET5等，產品綜合實力不差小公尺SU7。 如果你傾向於保守，你也可以看看傳統燃油車公司的中型豪華車，BBA永遠是對的。 所以就算小公尺Su7有30萬的實力，也賣不出30萬才能生存。
更何況，在造車傳承方面，小公尺汽車與目前成熟的競爭對手確實存在著巨大的差距。 這不是把資料比對引數，把自研成本比對研發的問題，而是技術的積累。 有人認為金錢可以買到所有技術，理論上是1+1=2，但實際上，這種對技術的不尊重言論最終付出了代價。 汽車製造從來都不是一種技術和幾種技術的簡單疊加和融合，而是技術和經驗的積累。
小公尺進入新能源賽道的時間很晚，用技術絕對不可能突破，就算有網際網絡公司的加持，有智慧型點，在比亞迪推出的車載智慧型面前，有限的智慧型座艙還是智慧型駕駛，獲勝的幾率又有多大？
從汽車的生產到實際落地，肯定會有或多或少的問題。 哪怕是那些已經賣了幾十年的經典車，還是會有各種小問題，所以會有人說，沒有完美的人，沒有車是完美的。 但不同的是，短命的型號問題可能是消費者無法忍受的，而經典產品只是一點點小瑕疵和小缺陷，是無害的。 而小公尺Su7缺乏這一點，沒有足夠的市場考察和造車底蘊和積累的經驗反饋，在消費者眼中需要拭目以待。
所以，技術、傳承、經驗，成立才幾年的小公尺汽車，絕對沒有勝算。 別的不說，在穩定性和可靠性方面，它失去了機會。
然而，小公尺汽車有自己獨特的優勢，這就是它與其他新動力品牌的區別——它有自己的使用者群。 小公尺品牌深耕手機3C行業多年，積累的使用者群體可以實現有效的資源嫁接。 如果做得好，其基礎將比其他汽車公司大得多。 它可以完全複製3C行業的成熟經驗，以及成熟可行的路線，通過解讀使用者群體的真實需求，進而打造出符合願景的產品，再加上小公尺獨特的設計，作為核心優勢，吸引使用者購買。
從目前小公尺 Su7 在智慧型座艙內的重要空間布局、公尺家生態網路的建設、對軟硬體擴充套件的支援等來看，小公尺汽車確實考慮到了自身使用者群體的需求。
然而，目前，小公尺汽車似乎已經忘記了，它們在3C領域取得成功還有乙個關鍵前提，那就是價效比。 或者說小公尺汽車沒有忘記，只是想在汽車領域直接省略這一步。 不管怎麼說，他們目前釋放的訊號是，小公尺Su7以高階為主，但小公尺能成功，很有可能是靠價效比來突破。
然而，這一切都是小公尺 su7** 發布之前的個人猜測。 或許，這一切都是小公尺汽車初期的套路，都是為了拿出乙個最後讓大家大吃一驚的價格。 成為新能源領域的又一條“鲶魚”，依託高價效比、優質的產品，推動市場的積極發展。 當然，無論是純高階還是價效比，都是小公尺的選擇。 **小公尺 Su7 的起價可能是 20 美元99萬也可能低於20萬，畢竟隔壁的比亞迪已經跌倒了。