“林姐”變成了“張飛”。
新的藍色仍然是純淨的。 專業治療“國家六大疾病”。
後處理系統故障、結晶結垢、DPF系統堵塞。
尿素液體消耗量高,油耗高,扭矩和速度限制高
國家VIB標準的實施產生了一些“國六病”。
新蘭尚純國VI標準尿素溶液。
參與起草尿素水溶液“團體標準”。
專業治療“國家六大疾病”。
國六尿素溶液消耗量高。
新的藍色仍然是純淨的“真正耐燃燒”。
與之前的標準相比,尿素液和柴油燃料的消耗量幾乎翻了一番,尿素液的消耗量明顯增加。
與普通品牌相比,可以使用相同量的尿素液淨化更多等效的尾氣,從而減少消耗,達到真正的耐燃性,降低成本。
根據卡車行駛跟蹤實驗資料統計,輕重卡、中重型卡車、重型卡車等多種車型用上春尿素溶液替代後,在相同路況下行駛1000公里後,平均消耗量降低5-10個資料點,部分車型車輛可達20點。
降低DPF堵塞的概率,節省維護成本。
DPF是已經安裝在國六系統中的設施,如果造成堵塞,不僅會增加油耗和加速較弱,還會增加維修和更換零件的頻率,進而增加使用汽車的成本。
新蘭尚純尿素液體霧化性好,與廢氣充分混合,提高了尿素溶液的利用率,有效減少了尿素結晶和積碳,從而降低了DPF體系的堵塞概率,也避免了DPF體系頻繁自潔帶來的麻煩。
避免速度和扭矩限制,穩定功率輸出。
國六系統排放不達標,造成後處理系統報警、限速、扭限等問題,影響正常運輸,造成工作損失,還可能造成安全問題。
通過提高廢氣處理效率,可以避免因排放不達標而造成的車輛限速和扭動,使發動機能夠穩定輸出動力,提高運輸效率,降低安全隱患。
提高燃油效率,節油省錢。
國六系統的車輛對機油的質量和能效有更高的要求,新型藍色上春可以提高燃油燃燒效率,降低油耗,避免油路堵塞,減少高油耗。
防止結晶和結垢,減少後處理失敗。
結晶水垢是車用尿素溶液使用中常見的問題,一旦後處理系統積累了大量的結晶水垢,就會造成油耗異常、動力不足和故障頻發。
新蘭尚春從結晶垢源頭出發,對利尿、三脲、磷酸鹽等結晶垢誘導劑進行清洗,在還原反應過程中在尿素溶液中建立結垢阻力機制,以輔助系統清理結垢,溶解結晶,減少系統故障。