東海是中國至關重要的海防區域，可以保證中國南北力量的靈活性，確保上海、杭州、南京的安全。 然而，其他國家在東海的存在，使海洋權益爭端長期存在，形勢變得極其複雜。
美國一直干預原本屬於東海國家的問題。 自2015年4月美國和日本簽署新的《防務合作指南》以來，情況進一步惡化。
美國已公開表示，釣魚島屬於美日兩國的防禦範圍之內，美國願意承擔相應責任。 甚至，他們一再派出戰鬥機在東海防空識別區進行飛行挑釁。
針對美方的這一無理挑釁，我國發言人和國防部發言人已明確表示，我們將堅決維護沿海主權。
乙個名為“飛機觀察”的美國社交平台通過專業的軍事跟蹤來密切關注世界各地的軍用飛機動向。 2018年8月23日，該平台公開發布訊息稱，美國空軍一架B-52H戰略轟炸機在中國東海防空識別區邊緣附近進行了飛行活動。
這架編號為POSSE02的轟炸機當天從美國空軍**基地起飛，當它經過菲律賓上空時，它還接受了一架KC-135R加油機的空中加油，然後繼續執行飛行任務。
這架屬於美國空軍的B-52H戰略轟炸機在加油後飛越宮古海峽，然後在東海防空識別區附近進行了試探性飛行，並繼續向東飛行，飛越日本奄美列島，最後返回美國空軍**基地，完成任務。
雖然這次飛行是一次試飛，但在中國家門口進行這樣的活動無疑是一種挑釁。 中方對此表示了明確態度，對美國的這一挑釁行為作出了強烈回應。
長期以來，美國空軍的挑釁並不是什麼新鮮事。 2018年短短幾個月內，美國空軍在東海中國防空識別區邊緣進行了多次飛行挑釁，並在南海露面。
據《商業內幕》報道，美國空軍於2018年4月和6月在南海和東海上空飛行了B-52戰略轟炸機，並於8月在東海和南海上空飛行了兩次。
這是挑釁之一。 報道還指出，6月13日，美國空軍派出兩架B-52H戰略轟炸機從**起飛，飛越東海春曉油氣田，然後飛越日本奄美群島，最後返回太平洋領空，到達**的美國空軍安德森空軍基地。
這一系列飛越中國領空的行為無疑是一種挑釁，然而，美方有關發言人並不在意，仍將這些行動稱為飛行訓練。
面對中國和國防部的嚴正警告，美國空軍無視警告，於9月再次飛越南海和東海部分地區。 2018年9月26日，美國五角大樓宣布，B-52戰略轟炸機本週多次飛越這兩個地區的空域。
法新社27日證實了這一訊息，據五角大樓發言人戴夫·伊斯特本（Dave Eastbourne）稱，這架B-52轟炸機的任務包括“在東海的常規綜合作戰”，還涉及南海空域。
美國國防部長詹姆斯·馬蒂斯（James Mattis）表示，他不會擔心這種飛行，他認為這種飛行不值得大驚小怪，因為它們在20年前很常見，當時中國還沒有將這些島嶼和珊瑚礁軍事化。
我們的轟炸機可以經過這裡，飛往迭戈加西亞或其他任何地方。 事實上，他認為美國軍艦和戰機到處經過都是很正常的。
東海已經存在了一段時間，它是當今世界地緣政治最複雜、海洋權益爭議最激烈、牽扯最深的域外因素，而這個域外因素就是美國。
日本經常與美國聯手挑起東海爭端，無非是出於自身利益。 這一系列行動無疑放大了東海國家本應解決的問題，有關國家之間的鬥爭因美國的介入和一再的無端挑釁而變得更加激烈。
東海問題之所以如此突出，關鍵是東海油氣資源豐富，是太平洋大陸架儲量最豐富的地區之一。
中國一直遵循《聯合國海洋法公約》（UNCLOS）的原則，主張大陸架的自然延伸和東海的公平分配，而日本和南韓則試圖違反《公約》，按照等距離等距原則進行劃分。
撇開中韓、日韓之間的爭端不談，我們只看釣魚島問題，這是中日爭端中最大的問題，也是美國介入的最大原因。 問題的根源在於，日本正試圖使釣魚島合法化，甚至在該地區之外的美國也想進行干預。
原因大致可以歸結為三個方面。
早在20世紀60年代末，聯合國亞洲和遠東經濟委員會的《埃默里報告》就曾指出，東海地區（包括釣魚島）油氣資源豐富，其中釣魚島的石油儲量更是驚人， 估計約為1095億桶，相當於中東乙個主要產油國的儲量。
由於日本缺乏石油資源，幾乎完全依賴進口，如果能夠控制釣魚島，無疑將對日本的經濟發展產生巨大的推動作用。
此外，釣魚島漁業資源豐富，年漁獲量高達15萬噸，對日本來說也是乙個很大的吸引力。 釣魚島的存在也阻礙了中國與台灣的統一，同時也為日本的海上擴張提供了政治資本。
但是，允許日本對釣魚島行使行政管轄權，無異於讓日本的領土踩在中國大陸的架子上，這是中國無法接受的。
1.中國海警船正在加強對釣魚島及周邊海域的控制，日本對此感到不安。 為了增加對西南島嶼的戰略優勢，尋求美國的援助，日本要求美國將釣魚島納入日美安全保障條約，以便在第三國入侵時啟動該條約，保護釣魚島的安全。
2.日本通過郵票、戶口簿、教科書等，不知不覺地向海內外民眾灌輸釣魚島屬於日本的觀念，企圖通過不正當手段將釣魚島“國有化”。
甚至在2015年4月底，日美兩國就簽署了新的《防務合作綱領》，其中美國公開表示釣魚島屬於美日兩國的防務範圍，願意承擔責任。
多年來，美國頻頻在東海進行軍事挑釁，但態度始終不明確。 面對這種情況，中國終於在2014年11月23日宣布正式在東海設立防空識別區，並發布了相應的識別規則和識別區範圍的公告。
這一訊息在第二天被《人民**》、《新華社》、《解放軍日報》等多家官方**頭版廣泛宣傳和報道。
中國此舉是公正合理的，一石激起千波萬碟。 首先，要堅決維護國家利益，這是合法的、正當的，任何國家都無權干涉。 第二，要明確立場，劃定東海防空識別區是出於自衛目的，不針對任何特定國家和目標。
第三，堅定支援《開羅宣言》對戰後國際秩序的法律效力。 這一行動不僅避免了與美國和日本的口水爭端，而且堅決捍衛了該國領空的主權。
在東海防空識別區宣告和規則公布後，25日，軍報刊登了國防部發言人回答記者提問的專題報道，題為《日美無權對中國在東海設立防空識別區發表不負責任的言論》。
隨後，“人物**（海外版）”在"望海大廈"專欄發表了一篇題為《防的就是貪婪，保護的是安全》的文章，君寶巖也發表了一篇評論員的文章《沒有貪婪，你怎麼能擔心》。
這一系列報道，表達了中國在東海問題上的立場，提供了最好的支援，揭示了日美的狼性野心。
面對中國國力的崛起和美國退出TPP，日本開始重新審視與中國的關係。 他們已經意識到，與中國的長期對抗不會提高他們自己經濟的活力。
因此，2017年，日本**開始採取積極措施，試圖改善與中國的關係。 與此同時，對美國的信任正在下降。 2018年以來，中日關係出現了一些積極跡象，日本領導圈子和決策者開始向有利於中日關係的方向調整。
然而，美國仍然經常挑釁，僅在2018年就派出轟炸機執行了幾次挑釁性任務。
2018年6月，當美國空軍派出兩架B-52轟炸機在中國南沙群島附近海域進行訓練飛行時，中國發言人華春瑩立即作出回應。
華華春瑩提出，如果有人經常全副武裝地出現在你家門口，你應該盡快提高警惕，增強警惕和防禦能力。 華春瑩的語氣雖然平靜，但態度堅決，傳達了中國的堅定立場。
華華春瑩警告美國空軍，指出任何魯莽的行動都會帶來風險，觸控瓷器將付出代價。 中國和中國人民解放軍不會被任何**軍機嚇倒，但美國還是在8月派出B-52H戰略轟炸機到中國東海防空識別區邊緣進行“例行飛行”。
對此，中國國防部發言人吳謙表示，美軍的行動都在中隊的控制之下，中國人民解放軍將堅定捍衛國家主權和安全。
目前尚不清楚美國**是否意識到更深層次的影響。
關於美國9月再次派轟炸機飛越南海和東海的行為，國防部發言人任國強27日在記者招待會上明確表示，中國在南海和東海問題上的立場是一貫和堅定的。 今後將採取有效措施維護國家利益。
同時，發言人耿爽還表示，中國尊重各國的航行和飛越自由，但必須遵守國際法，如果一些國家打著航行和飛越自由的名義，做損害沿海國家主權和安全的事情，這是對和平與穩定的侵犯。 中方堅決反對。
有一句代代相傳的中國諺語，“我們不求挑釁，但我們不怕挑釁”，這是深深烙印在每個中國人心中的信念。 當外敵入侵時，無論我們以前處於什麼位置，無論我們的角色有多大或多小，面對外敵，每乙個中國後代都會挺身而出，勇敢抵抗。
即使我們知道勝利是無望的，但流淌在我們血液中的孤獨勇氣會驅使我們勇敢地前進，直到我們倒下，走上衝鋒的道路。 今天，無數烈士為我們的國家和人民的和平換來了他們的堅韌不拔和無畏，雖然我們享受著舒適的生活，但仍有許多無名英雄為國家和人民的和平而不斷前行。
面對外敵，他們無所畏懼，這就是我們今天的民族自豪感！