在船隻傾覆一周後，**方態度堅決，拒絕為事件道歉。 但是這幾天，他們發現這件事絕對不是那麼容易解決的。 退役空軍副司令員張彥廷突然發現，中隊有點“不對勁”，彷彿是在和台軍“切香腸戰術”。
2月22日，張彥婷在電視台發表宣告說，從目前中隊的強硬立場來看，金門事變後，台灣巡邏隊不會繼續扣留我漁船。 由於台灣四條線路逐漸流失：
第一條線，被稱為“海峽中線”;
第二個區域被稱為“限制水域”，被稱為“禁區”。
第三個被稱為“臨時連線區”，被沒收;
四是收復所有“海邊”土地。
張彥婷覺得這四條路線中的第一條和第二條已經沒了，如果大陸軍隊繼續按照他的計畫行事，那麼第三條和第四條路線也會被他摧毀。 有了這種認識，當局在許多問題上已經放鬆了自己。
在2月22日中午舉行的記者招待會上，台灣“海警”首次提出向大陸漁民發放養老金。 台灣“海警”總督察謝靜欽表示，具體賠償金額有待查明後再確定。
都這麼久了，你還想用銀子算賬？ 這僅僅是因為***當局太天真了。
謝青琴為何如此狠狠地咬住“查明真相”二字？ 因為台灣官員和兩名倖存的漁民在2月14日有兩種不同的看法：
1.台灣雖然承認曾與大陸漁船有過接觸，但始終拒絕接受蓄意撞船的事實; 但據兩名倖存的漁民說，當這名男子找到他們的船並衝向他們的船時，這並不是無意的。
2.臺灣有關部門強調，他們首先進行了救援行動，但兩名倖存的漁民表示，船翻後，他們自己下了船。
目前，台灣有報紙說，這位活著的漁夫回國後改變了他的故事。 事故發生後，兩艘漁船被台灣“海警”逮捕，隨後被“海警”調查。目前，台灣媒體表示，他們沒有具體指出，在回答記者提問時，他們沒有具體說明是故意碰撞的。
到此為止，他還想詆毀我們的漁夫，真是居心叵測。 如果不想撞車，台方為什麼不交出當天的錄影？
只要你對法律有一點了解，你就會明白，所謂的“有意或無意”是判斷案件性質的關鍵。 台灣**堅稱是故意傷害，認為中共幫不了他們。 但是，他們顯然低估了中共徹底處理台灣問題的堅決態度，台灣漁船要的不是“慰問費”，而是要事實和解釋。 中國的傳統是，人的生命比什麼都重要。
總之，既然船的傾覆還在繼續，當局肯定會想出更多的東西。 我們**一方面要扶持漁夫，發誓要請台方交代; 至於中共在台海的行動，他們必須按照自己的步伐行事，無論他們是否真的像別人所說的那樣“切香腸”，無論他們怎麼想。