今年以來，混合動力車型呈現“超增長態勢”，以比亞迪宋Pro DM-i為代表的車型獲得市場認可，為新能源汽車銷量貢獻了巨大增長。 在混合動力車型銷量爆發式增長的背景下，多家車企紛紛密集發布混合動力車型布局方案，江淮汽車也推出了首款混合動力SUV車型——江淮QX PHEV。 如果將這兩輛車進行比較，結果會是什麼？
時尚、年輕的外觀設計是新能源汽車的標誌性特徵，也得到了越來越多年輕消費者的認可。 江淮QX插電式混合動力汽車以新一代純電動車型的設計理念為指導，採用無界美學設計，採用星空陣列格柵前臉設計、通光帶、凸起腰線、......式尾燈突出了“感應”特性; 讓整車看起來更加年輕時尚。
比亞迪宋Pro DM-i冠軍版採用家族最新“龍臉”設計理念，前臉採用大尺寸前格柵，內部輔以鍍鉻虛線元素，格柵上方兩側燈組貫穿霧面鍍鉻飾條，辨識度極高; 兩側進氣口的造型也進行了公升級，整體造型更加誇張，增添了運動氣息。
作為混合動力汽車，駕駛體驗和續航里程是重中之重。 江淮QX插電式混合動力採用成熟的混合動力架構，對電機、電池和電控進行公升級，帶來接近純電動車型的駕駛體驗，每百公里加速7公里3s，加速和超車都很從容; 不僅如此，在混合動力模式下，江淮QX插電式混合動力採用高度智慧型化的電控，高效聯動各種系統，實現發動機的全無感測器干預，讓混合動力模式也具有純電動的平穩感。 江淮QX插電式混合動力汽車標配同級領先的2168度大容量電池純電續航里程120公里，最大綜合續航里程1300公里; 每百公里綜合油耗低至133L，進料油耗低至537L，在相同排量和功率水平下實現最低的油耗。
比亞迪 Song PRO DM-i 冠軍版配備 15L發動機最大功率81kW，峰值扭矩135Nm，驅動電機最大功率145kW，最大扭矩325Nm，0-100 km h加速時間79 秒; NEDC工作續航里程為71公里和110公里，供消費者根據不同車型選擇，油耗為每100公里4公里4l。
江淮QX插電式混合動力汽車憑藉高顏值的外觀設計、接近純電動車型的駕駛體驗，以及長續航、低油耗等產品亮點，自上市以來就獲得了眾多消費者的青睞，銷量也穩步增長。 如果您打算購買混合動力 SUV，更推薦江淮 QX PHEV，它將提供三個版本，價格為 1299萬元起。