河北美喜生物科技表示，在阻燃氫氧化鎂的開發中，美國、日本等國家的產能已達1萬噸。 自20世紀80年代以來，該領域進行了大量開發，80年代中期以後，進入生產規模。 相比之下，我國的差距約為15年。 根據國外的情況，這方面存在哪些問題？
1、氧化鎂用量可高達60%，橡膠、塑料、電線電纜等材料的物理機械效能可能降低（特別是抗拉強度、彎曲強度等機械強度的變化）。 因此，如何減少氫氧化鎂的用量，保持其高阻燃性和阻燃材料良好的力學效能，仍是國外不斷研究的問題。
2.在高分子材料中加入氫氧化鎂後，經過一定時間後，它吸收空氣中的二氧化碳，使材料變白，特別是對於有色橡膠、塑料、電線電纜。 這種美白稱為白化病。 它不僅直觀地影響阻燃材料的外觀，而且因為部分氫氧化鎂在吸收二氧化碳後變成鹼性碳酸鎂，雖然也是阻燃劑，但不如氫氧化鎂阻燃，其力學效能也有所下降。 因此，國外已經開發出一種解決方案，即在氫氧化鎂中加入新增劑（如氧化鎳等），既能抑制白化現象，又能產生提高阻燃性的協同效應。 改變氫氧化鎂的形狀還可以減少漂白的發生，例如球狀氫氧化鎂由於其比表面積較小。 我們在這方面的工作尚未得到報道。
3.目前普遍認為氫氧化鎂作為阻燃劑必須在表面處理，但根據美國公司生產的氫氧化鎂，它不經過表面處理，可以應用於PVC和其他熱塑性塑料。 從這個角度來看，阻燃級氫氧化鎂是否必須進行表面處理，取決於應用的具體情況。
氫氧化鎂的表面處理也與其結構有關。 如果是無定形的，氫氧化鎂表面處理的必要性就更為重要。 在以晶體結構為主的氫氧化鎂的情況下，表面處理的問題並不那麼突出。 其原因是前者比表面積大，與聚合物的相容性差，而後者的比表面積小，在與聚合物的相容性上優於前者。
4、製備阻燃氫氧化鎂的原料有4種，一種是利用鎂礦（包括菱鎂礦、白雲石和銠等），二是各種鎂鹽（包括氯化鎂、硫酸鎂等），第三種是海水鹽醃製後的苦滷水，第四種是鹽湖滷水。
考慮到高純低成本氫氧化鎂的製備，河北鎂習生物科技表示，製鹽後海水（包括地下濃海水）的苦滷水含量遠低於鎂礦和鹽湖滷水，提純工藝簡單，易於製備高純氫氧化鎂（98%）， 而後者去除雜質的提純過程相對複雜，成本較高。如果用純度較高的鎂鹽生產氫氧化鎂，可以製備出高純度的氫氧化鎂，但成本較高，如用純度較低的鎂鹽作為原料生產氫氧化鎂，成本仍然很高。 因此，以海水（包括地下濃海水）製鹽後的苦滷水為原料生產氫氧化鎂更為合適。
5.為了提高氫氧化鎂的阻燃性能，除上述方法用表面活性劑製備的氫氧化鎂進行表面改性處理外，還可以從各種牌號的氫氧化鎂的製備中考慮，因為結晶氫氧化鎂的比表面積小，在聚合物中的分散性和相容性好， 已在美國、日本和其他國家進行研究。在20世紀80年代末和90年代初，日本開發了各種形式的氫氧化鎂，他們認為更好的一種是球形氫氧化鎂，因為它的比表面積比前兩種小，它在聚合物中具有更好的分散性和相容性，並且具有更好的機械效能（如拉伸強度， 彎曲強度和彎曲模量等）。由於其比表面積小，對二氧化碳吸收的影響相對較小，可以防止阻燃材料的發白。
目前國內外對各種功能結構材料的研究較多，在鎂系列的功能和結構材料方面，氧化鎂研究較多，氫氧化鎂作為功能結構材料研究較少，其中美國、日本等國家研究較多。 上述氫氧化鎂的不同晶型具有更好的阻燃性和增加機械強度（所謂的增強劑）的雙重作用。
在製備片狀、纖維狀和球形氫氧化鎂的方法中，日本採用水熱法，即利用氫氧化鈉和鎂鹽溶液得到膠體氫氧化鎂，然後在高壓釜或反應釜中，在一定的壓力和溫度下，加熱幾個小時，就可以製備出不同晶形的氫氧化鎂（其實 直接在高壓釜或反應釜中生成結晶氫氧化鎂）。結晶氫氧化鎂的比表面積與壓力關係較大，壓力越大，比表面積越小，成反比。
我國結晶阻燃級氫氧化鎂的發展比日本落後約15年，目前尚無這方面的報道，我國沿海鎂（可再生）資源非常豐富，應充分利用這一有利條件，開發我國自主智財權的創新技術。
6、據悉，一些歐洲國家（如德國、荷蘭等）近幾年對使用多溴聯苯醚作為阻燃劑提出了反對或限制。 目前，歐盟已提出禁止使用五溴二苯醚、八溴二苯醚和十溴二苯醚三種溴化阻燃劑，並限制了禁用時間表。 雖然美國、日本等國有不同的看法，但不可否認的是，多溴二苯醚在阻燃時會產生有毒物質。 因此，如何解決這一問題，就成為多溴二苯醚能否作為可持續發展的阻燃劑的問題。 解決這一問題的辦法之一是開發溴化復合阻燃劑，這種阻燃劑可以抑制有毒物質的產生，因此高效多溴聯苯醚等阻燃劑仍有發展空間。
河北美溪生物科技表示，氫氧化鎂具有良好的阻燃效果，而且無毒且具有抑煙作用，在分解溫度相近的條件下加入多溴聯苯醚，在多溴聯苯醚具有阻燃性時，可以抑制有毒物質的產生，並且不影響多溴聯苯醚的阻燃效果， 並能起到協同阻燃作用。不僅可以這樣考慮上述情況，而且從不影響（或影響不大）阻燃劑效果和降低阻燃劑生產成本的考慮出發，氫氧化鎂的新增量不限於上述三種，溴化阻燃劑的品種可以擴大。 在這方面，國外（如日本等國家）已經研究了多種含有鎂和溴化合物的阻燃劑，我國也有一些人進行了初步的嘗試。 應該說，利用氫氧化鎂解決上述問題，是值得研究和應用前景的重要發展方向。