新華社北京2月25日電(記者 張旭)乙醇是可持續航空燃料(SAF)的原料之一。 據《日本經濟新聞》報道,日本一些公司正在研究從木材廢料中生產乙醇,並計畫從2027年開始大規模生產。
2023年6月19日,第54屆巴黎-勒布林歇國際航空展(巴黎航展)在法國巴黎附近的勒布林歇機場開幕。 新華社記者高靜攝。
可持續航空燃料(SAF)是應對全球變暖的好方法。 與傳統的石油噴氣燃料相比,SAF可以減少7%至90%的飛機二氧化碳排放。 據國土交通省稱,到2030年,國內航空公司使用的航空燃料比例將達到10%。 目前,與美國和歐洲相比,日本在構建可持續航空燃料鏈方面進展緩慢,在數量上也存在問題。
在此背景下,一些日本企業計畫有效利用廢木材技術,並改善國內機制。 為此,日本本都株式會社計畫在其負責廢物的子公司**安裝用於乙醇生產的糖化、發酵和蒸餾裝置。 到 2027 年,該公司計畫每年從建築木材廢料中生產 2000 萬公升乙醇,這些乙醇將供應給製造可持續航空燃料的公司。
據報道,使用建築木材廢料大量生產乙醇的情況很少見。 由廢木材製成的乙醇比植物乙醇的生產成本更高。 但是,如果未來企業數量增加,競爭力可能會提高。
*:新華社。
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