關於綠車的記憶，“從南到北”的場景再次呈現，郭德綱的描寫其實並不過多。
郭德綱老師曾在相聲節目《賣掛票》中開玩笑說，為了讓觀眾聽到他的相聲表演，劇院開始賣“站票”、“蹲票”、“派對票”甚至“掛票”。 為了在劇場裡聽相聲，人們居然以各種奇怪的姿勢出現，從站著、蹲著、躺著到吊著，簡直就是各種姿勢的大雜燴。 觀眾包括站立、蹲下、躺在座位下、掛在風扇上，總之，只要有一點空閒時間，就可以容納乙個人。 於是，當郭德綱先生的相聲走紅時，各大影院紛紛效仿，推出了更多古怪的票類。 雖然這只是乙個娛樂的劇情，但從現在來看，郭德綱先生的相聲表演其實並不過分，可能真的是以我們的日常生活為依據。
近日，由白靜亭、丁永岱、金晨主演的電視劇集《南向北》，為觀眾呈現了20世紀70年代末鐵路的日常生活。 車廂裡，一股淡淡的煤氣味撲鼻而來，人們踉踉蹌蹌地走在綠色的車廂上，車輪隆隆作響。 在第一集的某個部分，生動地描繪了發生在綠車上的場景，引發了很多人的回憶。
當時，高鐵還沒有普及，普通民眾買不起飛機，所以綠色車廂成為長途旅行的主要方式。
綠色的車廂人滿為患，通道無法正常通行。 售票員無助地看著乘客們乙個接乙個地從窗戶溜進去，焦急萬分。 但是，當時窗戶可以開啟，所以有乘客從窗戶進來。 靠窗的乘客太多了，連售票員都攔不住他們，考慮到他們一家人要出去，我們不能讓孩子上去，也不能讓大人上去，否則我們全家可能會分開。
顯然，這種情況再也不會發生了，窗戶再也無法輕易開啟。
綠車不僅人頭攢動，悶熱的環境也讓人難以忍受。 當人們擠在一起，與人親近時，你可以想象它有多熱，甚至氣味也會讓人不舒服。
車裡的座位已經坐滿了，座位下還躺著不少人。 有些人躺著睡覺，而另一些人則睡在他們旁邊。 即使他們躺在那個地方，他們既不能動也不能翻身，隨時都有被踩踏的危險，非常難受。 所以，在這種情況下，我不得不把車停在路邊，讓人們落車休息一下。 車裡的噪音和噪音讓人根本無法入睡。 如果有人想休息一下，他們可以自己清理椅子上的垃圾。 當然，沒有必要對地上的汙漬感到厭惡，只要能找到乙個安靜的地方，就已經是一件很美的事情了。
即使它們都平躺著，如果行李架上多一點空間，可能會感覺更舒服。 不過，這需要一定的技巧，一般人很難爬上去。 然而，要想爬上去，這確實需要一定的技能，這是普通人難以達到的。 躺在行李架上需要一定的技巧。 行李箱裡裝滿了行李，很難為它騰出一些空間。 然而，有些人喜歡挑戰不可能的事情，即使他們很大，他們也會以猴子的敏捷性爬上去。 對於體重較重的人來說，他們不用擔心：首先，他們不能自己上去; 其次，即使他們爬上去，行李架也無法支撐他們，這可能會導致他們重重地摔倒。
還有人自帶擔架和吊籃，小孩子躺在上面不是什麼大問題，大人也不用想太多。 不遠處，一群人擠在一條狹窄的山路上，有的抱著簡陋的擔架，有的吊著吊籃。 這一幕不禁讓人想起《射鵰英雄傳》中的那一幕，為了能夠坐上火車，我真的是拼盡全力了。
需要注意的是，在那些日子裡，小動物被允許用綠色汽車運輸，但如何妥善安置它們仍然是乙個棘手的問題。 我在車裡放了乙個小垃圾桶，裡面裝著一些小動物的糞便和尿液。 小動物天生就有一定的氣味，在車裡無法控制自己的臀部直接排洩，這讓車內的氣味難以忍受。
對於後者來說，他們可能經歷過，也聽過別人的講述，但對於00後的孩子來說，他們甚至不敢想象，也不太了解。
目前，高鐵和飛機技術非常先進，不僅速度更快，而且更舒適。 他們更喜歡選擇快速舒適的旅行方式，對長途旅行失去了耐心和興趣。 對於很多吃不了苦的00後來說，選擇坐綠車或者坐幾十個小時的火車，對他們來說是完全不切實際的。
儘管它的速度較慢，內部也不太理想，但它無疑是最安全、最可靠的交通方式，可以算是高鐵的前身，其重要性是不可替代的。
那麼，這些綠色車輛是否喚起了您的回憶？ 請在下面的評論部分分享您的觀點。
2月** 動態激勵計畫