2023年，本田全新Shadow e：PHEV將正式上市。 如今，全新豪盈e：PHEV已經上市半年多了，那麼車主的體驗又如何呢？ 作為本田汽車的新老闆，盧女士分享了她的真實見解。
盧女士說，她選擇本田主要是因為她對品牌的信任和對產品的認可。 在購買之前，她對全新Shadow e：PHEV進行了深入的觀察和對比，最終被其出色的空間、出色的效能和領先的裝置所吸引。
盧女士在柳州的乙個鄉鎮工作，新款豪盈e：PHEV是她人生中的第一輛車。 2023年9月，新婚的陸女士選擇了新款Shadow e：PHEV作為自己的車，與丈夫開始了一段甜蜜的蜜月之旅。 他們從柳州出發，穿越起伏的山脈和碧藍的湖泊，欣賞祖國的大江大川大山。
自駕遊時，車內空間必須放在首位。 盧女士說：“我的行李箱，我丈夫的行李箱，甚至我一路上買的紀念品，都可以輕鬆放入後備箱的586L大空間。 如果使用低位可移動平台，這個空間甚至可以擴充套件到 658 公升。 除了後備箱，車內還有很多實用的儲物空間。 我的化妝品、防曬霜和其他小物件可以很容易地放置和取用。 ”
此外，Shadow e：PHEV完美地詮釋了本田的MM概念，最大限度地利用了乘員空間，最小化了機械空間，實現了同級中最小的共享面積。
第二，你不能開車太累，“盧女士繼續說道。 “昊鷹e：PHEV的運動基因給我留下了深刻的印象，它不僅兼顧了駕駛樂趣和駕駛體驗，還採用了全新研發的雙電機雙速e-CVT，將優化的驅動電機和發電電機安排在一起，實現高扭矩和更平穩的行駛，多種輕量化材料， 並採用低重心設計語言，大大提高了操作響應和車輛跟蹤能力，使操控更靈敏，駕駛更輕盈。不僅如此，豪盈的駕駛環境也非常舒適，符合人體工程學原理的真皮座椅適度彎曲，不僅防止駝背，還能更好地支撐腰部，更重要的是，整車NVH的控制真的很好，哪怕是高速巡航120km， 完全沒有嘈雜的感覺。”
陸女士說：“我以前開車的時候從來不在意加速或油耗，但在這次公路旅行中，經過老公的解釋，我漸漸體會到了豪盈e：PHEV在動力和油耗方面的出色表現。 Shadow e：PHEV搭載雙電機插電式混合動力系統，EV模式下，車輛完全由電動機驅動，安靜無排放; 在混合動力模式下，發動機和電動機協同工作以提供更強大的功率輸出。 在直接驅動模式下，發動機驅動發電機發電，既節能又環保。 ”
盧女士發現，在實際使用中，昊鷹e：PHEV的續航里程和最低油耗都超過了官方標稱資料，達到了“反向錯誤標準”。 ”
此外，自動駕駛旅程漫長，路線複雜，安全尤為重要，盧女士表示：“Shadow e：PHEV擁有先進的智慧型駕駛輔助功能，基於Honda Sensing 360安全超感測系統，具有9個駕駛輔助功能，5個行車安全感測器，大大擴充套件了感應範圍，避免了潛在的安全隱患。 一路上守護著我，讓我始終被安全包圍。 ”
在這次旅行中，陸女士和丈夫經歷了一段難忘的浪漫時光，他們深深地感受到了浩盈e：PHEV帶來的獨特魅力。 寬敞舒適的內部空間和人性化的設計，讓每一次旅行都輕鬆愉快。 而且它安全且易於駕駛，您不禁想要探索更廣闊的世界。 陸女士興奮地說：“未來，我們計畫與e：PHEV的陪伴，繼續探索世界，創造更多美好的回憶。 ”