截至2023年9月底，國產汽車保有量已達3輛汽車擁有3億輛汽車，已成為越來越多人的出行方式。 在大多數人的理解中，買車只需要關心**、配置、空間、安全等，就能看得見、摸得著的東西，但有乙隻“看不見的手”往往被忽視，那就是車內的健康。
和我們家一樣，汽車內部也是乙個相對密閉的空間，不僅有皮革、塑料等裝飾材料，還有電池、電機等電子電器。 因此，車內空氣質素、有害物質含量等指標也會對車內乘員的健康產生影響。
近日，中國汽車工程科學研究院（SAE）發布了最新一輪的“C-AHI中國汽車健康指數”測試結果。零跑C11榮獲2023年“五星級健康車”稱號。
此次測試的零跑C11 500舒適版車型在揮發性有機化合物和氣味強度（VOCoI）、電磁輻射（EMR）、顆粒物（PM）和過敏風險（VAR）四個方面獲得了高分。
揮發性有機化合物 （VOC） 和氣味強度 （VOI）：92 分
車輛電磁輻射 （EMR）：100 分（滿分 100 分）
車內顆粒物 （PM）：904 積分
車內過敏原風險 （VAR）：957 積分
同時，共和國勳章獲得者、中國工程院院士鍾南山也出席了頒獎典禮，並見證了零跑C11榮獲中國汽車健康指數“五星級健康汽車”獎。
永遠超越期望，創造五星級健康
為了確保乘員的健康，零跑汽車投入了大量創新工藝和材料。 在汽車的覆層部件上，零跑C11採用環保膠水，整車隔音棉大量採用新型雙組份吸音棉，優化皮革材料的水性烘烤工藝，地毯採用一體式低氣味PU發泡材料。 讓客戶在車內享受健康的呼吸環境。
在車載電磁輻射環節，C11獲得了滿分，由於積極開發設計了高壓大電流模組、射頻通訊模組等，採用了高效能遮蔽隔離技術、寬頻濾波和系統級鐵處理，並配置了最先進的德國NARDA專業測試系統，建立了整車及人體電磁零部件防護評估系統，使客戶在駕駛和騎行過程中免受電磁輻射危害。
零跑C11還標配車載空氣淨化裝置、空氣質素感測器、CN95空調濾網，可有效監測和淨化車內空氣質素。 同時，考慮到車內容易過敏的人群的需求，座椅、方向盤、扶手等易接觸部件的面料均採用環保、低過敏性材料製成。 測試過程中，零跑C11的**接觸材料中未檢測到致癌染料和多環芳烴等過敏原。
值得一提的是，本次測試中測試的車輛價格為15售價58萬元的Leap C11 500舒適版是整個車型的入門版。 不難看出，零跑始終以使用者為中心，在全系列車型的研發設計中，立足於全系列車型的健康環保，通過不斷優化創新，打造健康的座艙環境，為廣大客戶的健康安全保駕護航， 並始終為使用者提供超出其期望的產品和服務。