隨著自主品牌不斷深入挖掘使用者需求，空間更大、內飾更豪華的中大型純電動轎車市場競爭日趨激烈，湧現出眾多產品動力過硬、奢華感堪比百萬豪車的自主品牌車型。
隨著龍年首戰的開啟，智己汽車在這一細分市場率先推出智己L7中期改款車型，配置也進行了公升級，起拍價直殺30萬以內，達到2999萬元，使其在同級別中的價效比更加凸顯。 而在這個價位上，還有乙個重量級的，那就是阿凡特12，它含有大量的“華”。
那麼，作為競爭對手，智己L7和阿凡特12應該如何選擇呢？
我們先來看看這兩款車型的外觀，智己L7採用封閉式前臉，大氣又時尚。 大燈造型銳利，為車輛增添了科技感，搭配極具辨識度的LED日間行車燈帶，前臉極具視覺衝擊力。
從側面看，智己L7的車身線條流暢飽滿，大量空氣動力學設計元素也運用，營造出動感十足的車身姿態。 車頂採用水滴形邊緣曲線和流暢的線條設計，營造出超平滑的曲線，看起來像一輛靠近地面飛行的超級跑車。 更值得一提的是，智基L7機身的風阻係數僅為021cd，不僅有效降低了車輛的能耗，而且突出了車輛的動感時尚。 車身尺寸方面，智己L7的長寬高分別為5108 1960 1485mm，軸距為3100mm。
在尾部方面，智基L7也採用了家族式的設計風格，融入了未來主義的設計元素，讓整個尾部更具科技感。 獨特的尾燈造型也讓整車看起來更飽滿、更有力。
相較於智己L7的銳利造型，阿凡特12採用了大量的曲線，使車輛更加圓潤動感。 家庭式的圓盤翼正面呈現出獨特的青春風格。 前衛的全LED星旅式曲率燈組，展現出品位的優雅。 前罩上方還有由10500顆燈珠組成的Halo互動屏，點亮時可以瞬間增強儀式感。
從側面看，AVATR 12以未來主義的美學設計理念呈現豪華轎跑的車身姿態，車身比例搭配懸架車身設計，展現出優雅的氣場和飽滿的運動風采，同時車身風阻係數僅為021CD，搭配智慧型無框感應電動門，既運動又方便。 更值得一提的是，阿凡達12還可以搭載前視全天候零延時超清電子外鏡，可以讓視野更好，行駛風阻更小。 車身尺寸方面，阿維塔12的長寬高分別為5020x1999x1460（1450）mm，軸距為3020mm。
在後部方面，AVATR 12 的設計更加大膽，採用無後舷窗的掀背式設計，搭配高清流**內後視鏡，基本無後顧之憂。 同時，全LED星軌流光尾燈點亮後也頗具奢華質感。 帆式主動公升降運動型尾翼也讓車輛更加年輕動感。
內飾方面，智基L7搭載全球首款移動社交座艙，由26個3寸中控屏+155.副駕駛娛樂屏+105寸集線器屏形成視覺感極為震撼的全畫幅數字座艙螢幕，內建IM OS智慧型車機系統，業界首創AI大模型互動，全新智慧型功能“一路體驗SHUA”，讓出行更加便捷有趣。 同時，智己L7還搭載了德國巴伐利亞半苯胺真皮座椅，後排座椅還支援10°無級電動調節，除了加熱通風功能外，還增加了同級別罕見的腰肩區按摩等多功能舒適配置，打造“行政級”後排體驗的豪華高階空間。 此外，智基L7還擁有雙層靜音玻璃、22揚聲器音響系統等一系列超豪華舒適配置，實現全方位的行政級駕駛體驗。
更值得一提的是，智己L7還搭載了LiDAR+Orin X晶元，搭載IM AD智慧型駕駛輔助，具備城市NOA能力。 同時，其獨創的“一鍵AI駕駛”也解決了大多數消費者“最後1公尺”的駕駛焦慮，讓駕駛更輕鬆、更安全。
AVATR 12採用環繞式儀表板設計，345寸一體機遙控屏+156寸中控屏的組合，讓座艙充滿未來科技氣息，基於HarmonyOS 4開發的內建車載系統，操作如絲般流暢，支援華為分享、智慧型投屏、智慧型攝像頭、車家互聯、花瓣圖車圖。 它可以使導航和智慧型駕駛一目了然。 此外，阿凡達12還搭載了3D光束節奏氛圍燈、純天然木質中控台、主動公升降雙50W手機無線充電、全感雙零重力空間座椅、麂皮狀車頂內襯、全軟墊翻蓋式四門儲物箱、NAPPA真皮座椅和方向盤，奢華氣息十足。 而AVATR 12還配備了乙個27揚聲器的音響系統，其中71.4個通道，可帶來身臨其境的視聽盛宴。 在智慧型駕駛方面，阿維塔12搭載了三個雷射雷達，並搭載了華為高階智慧型駕駛系統HUAWEI ADS 20、智慧型駕駛體驗可以說是遙遙領先。
在動力和續航里程方面，智基L7誕生於智基高階智慧型電動平台，提供708km和625km兩個續航版本，其中708km續航版為後輪驅動，最大功率250kW，最大扭矩475N·m，000加速59 秒。 625km續航版為前後雙電機四輪驅動，最大功率425kW，最大扭矩725N·m，000加速3在 87 秒時，功率效能相當兇猛。
除了動力之外，智己L7的操控性也相當出色，不僅擁有豪車專屬的前雙叉臂，後多連桿獨立懸架，還配備了同級別唯一的全時四輪智控底盤，經過F1威廉士主底盤調校，可以帶來更流暢、更流暢的豪華行政級駕駛質感。 同時，智基L7還搭載了智慧型四輪轉向系統、毫秒級全路電子智慧型阻尼懸架、EVD向量四驅技術和ETAC邊緣扭矩控制技術，可以讓駕駛更加精準靈活，更從容應對各種路面。
AVATR 12 提供 700 公里和 650 公里的續航里程，並配備華為的 DriveOne 高壓電驅動系統。 其中，700km續航版為後輪驅動，最大功率230kW，最大扭矩370Nm，000加速67 秒。 650km續航版為前後雙電機四輪驅動，最大功率425kW，最大扭矩650N·m，000加速39 秒。 動力效能基本與智基L7持平。
在操控性方面，與智己L7一樣，阿維塔12也配備了前雙叉臂和後多連桿獨立懸架的組合，不同的是，阿維塔12的四輪驅動版還配備了四驅動扭矩分配系統，可以提高車輛的動態性，低附著路面的通行性， 以及車輛在極端工作條件下的穩定性。同時，華為iTrack還可以利用微秒級精細實時交通感知技術，在遇到減速帶、低附著路面等複雜路況時，對扭矩進行公釐級微調，提高車輛的平穩性和安全性。
在配置方面，我們選了兩款配置相近的機型進行比較，售價為34售價99萬元的2024款智己L7 Max長續航效能版售價3408萬元 AVATR 12 650三雷射四驅效能版。
智基L7的優點有：前車離場提醒、側面盲點影象、賽道倒車、懸架軟硬調節、整體主動轉向系統、電動後尾門位置記憶、智慧型遙控鑰匙、主駕駛員腿託、第二排座椅電動調節靠背角度調節、256色主動環境照明、後排獨立空調、三區空調、 高通驍龍8155，全車多層隔音玻璃等。
AVATR 12的優點是：後方碰撞警告、疲勞駕駛提醒、車內生命體徵監測、後側安全氣囊、自動坡道出口（入口）、記憶泊車、陡坡下坡、電動擾流板、主動降噪、Nappa真皮座椅、副駕駛腰部調節、老闆鍵、面部識別、HICAR、K歌功能、27個揚聲器（智基L7是22個揚聲器）、後視鏡在流中、 哨兵模式，3雷射雷達（智基L7為2）等。
通過對比可以發現，在極其相似的工況下，智基L7的舒適配置更高，而阿維塔12的智慧型配置略有優勢，消費者也可以根據自己的用車需求進行權衡取捨。
車叔總結道。 從外觀上看，智己L7和阿凡達12非常有辨識度和視覺衝擊力。 內飾方面，智己L7商務舒適度更突出，阿凡達12更年輕化、更科幻。 在智力方面，智己L7和阿凡達12都非常有能力在同一水平上發揮。 如果從使用場景來看，智己L7無疑是商務友好型和宜家型的，而搭載HarmonyOS座艙的AVATR 12無疑更偏向於家居。