亞馬遜3月1日後的新政策：亞馬遜入站配置費將正式收取。
新的FBA費用政策再次掀起波瀾，從2024年3月1日起，倉儲配置費將正式實施。 這意味著運送到亞馬遜物流倉庫的賣家將不得不支付 0 之間的額外費用在 12 美元到 6 美元之間，這似乎給賣家增加了另乙個“轉運”負擔。 不過，亞馬遜也為賣家提供了一種“逃費”的方式：乾脆將貨物分散到四個或更多倉庫，或者選擇使用亞馬遜的物流服務，如AGL和AWD，來規避這種額外的支出。 這種變化無疑會給賣家的物流策略帶來很多挑戰和變化。
政策解讀：
根據新的費用政策，從 3 月 1 日起，賣家將有 3 種方式建立貨件：
1. 活動倉位合併：將快件傳送到賣家指定的FBA倉庫，並在快件入庫後45天支付入庫配置費。
2、主動分倉：亞馬遜為您分配了4個（更多）FBA倉庫，賣家選擇其中的2-3個（或更多）進行發貨，即分批發貨，這樣每個產品的倉儲配置費可以少付一點。
3. 一切都聽從亞馬遜的指揮：由亞馬遜分配，完全運送到亞馬遜在建立入庫計畫時分配的倉庫，因此沒有配置費。
3月1日怎麼發貨比較經濟？ 賣家看吧！
賣家需支付的配置費金額對比：“2-3個倉庫”將高於USWL的4個或更多FBA倉庫（亞馬遜：請寄到美中美和美東的FBA倉庫，謝謝）。
在後台盤點-物流成本-收入計費裝置下拉選單中，可以看到入庫配置費用的具體成本。
入庫45天後，亞馬遜會根據實際倉庫實際收到的貨件數量收取倉庫配置費，賣家要記得注意賬單。 亞馬遜建議至少 4 個最佳倉儲地點，即根據亞馬遜給出的倉儲計畫，至少劃分 4 個或更多倉庫。 確認發貨計畫後，請注意，第一批貨物入庫後，其他貨物必須在30天內到達計畫的FBA倉庫。 部分貨件無法刪除，倉庫無法關閉，否則將按實際入庫收取（入庫配置費、入庫缺陷費......）。嚴重暫停運輸許可權。
亞馬遜的新政策就像一場席捲整個賣家群體的金融風暴，讓人不禁感嘆這簡直就是賣家口袋裡的“搶劫”！ 對於那些已經在掙扎求生的小賣家來說，這無疑是乙個更嚴重的打擊。 過去，賣家為了測試產品，要費盡心思把100公斤的貨物湊齊，但現在，在發貨過程中還要多付倉儲作業費，真的可以用“一浪不平，一浪漲”來形容。
然而，正如古人所說：“上面有政策，下面有對策。 “面對亞馬遜的新政策，我們的賣家將能夠集思廣益，探索應對策略。 也許一些賣家已經找到了降低成本的方法，或者一些賣家正在考慮調整他們的銷售策略來應對這種變化。 歡迎大家在評論區暢所欲言，分享您的想法和對策，讓我們一起面對這個挑戰，共同前行！