剛過年，比亞迪各款車型榮耀版的推出，讓各大車企瞬間破防，尤其是燃油車的效能。 不僅實現了電動車比燃油車低的顛覆，關鍵是產品動力更強，真的讓你不知所措。 而在3月，比亞迪榮耀又增加了乙個大將軍，那就是新推出的宋Pro DM-i Glory版，作為A級主流熱銷車型，入門門檻再次下調，至1098萬元，比現金少2萬元。 這不僅繼續貫穿比亞迪低電比油的主題到底，也再次徹底滲透到燃油SUV**中。
傳統的合資小型SUV基本都要達到10萬元的水平，更不用說更高階別的A級緊湊型車型了。 比亞迪宋Pro DM-i榮耀版已經到了10萬級，不僅完成了一流的競爭，再加上作為一款新能源車型，可以享受到免拍賣、購置稅減免、汽車成本更低等優勢，讓你很難找到購買燃油車的理由。
去年，這款緊湊型SUV被比亞迪宋家族長期壟斷，可見其市場競爭力有多強。 而現在更親民的宋Pro DM-i榮耀版已經推出，**更低，配置更豐富，產品動力更強。
看到這裡，你覺得比亞迪是虧錢還是賺錢？ 事實上，作為全球新能源汽車的領跑者，它擁有強大的一鏈優勢和巨大的規模效應和技術底蘊。 這讓比亞迪有信心推出榮耀版家庭鬥車型，並確保每款車型都有很高的入門級配置，以加速汽車市場向電動汽車領域的快速轉移。
宋Pro DM-i榮耀版不僅實現了直流快充、VTOL移動電站、智慧型開機上電、NFC數字鑰匙、3D全景透明影象、主駕駛6向電動座椅、雙區自動空調、Dilink智慧型網聯系統、手機APP雲服務遠端車輛控制、手機遠端駕駛、 CN95高效濾清器等高階配置，車內體驗越來越好。
新車有79秒突破100的表現有2輛燃油車0t 和 4 一樣強大4L 100km耗電油耗，全油和全電綜合續航里程1090km，該車價效比高。 此外，它還具有電動汽車的先進駕駛品質，車內安靜，乘坐體驗更加舒適。
小編有話要說：比亞迪家族各大榮耀車型依舊陸續推出，目的不變，就是讓產品競爭真正低於電動車，在時代更具競爭力，推動新能源汽車快速迭代合資燃油車。 作為比亞迪榮耀家族的又一勁敵，宋ProDM-i已經進入了10萬級，勢必會讓同級別的燃油車難以招架，從而吸引更多的消費者購買。